英仕派 保值最新摘要
- 英仕派扭矩_保值_动力我们以北京当日92号汽油7.82元/升来计算,新车每百公里的平均油费约为59元,每公里平均油费为0.59元。作为参考,电车的平均每公里电费在0.25-0.3元之间,混动车型的油费在0.4元之间,再加上更贵的购车差额和新能源较差的保值率影响,全新英仕派在使用成本方面,反而更加优秀。 查看详情>>
- 英仕派保值_动力_底盘这时候就不得不提起“宜商宜家”的本田英仕派了。诞生三十多年,英仕派绝对是B级轿车梯队里的“扛把子”选手,销量一直很高,在实用性、格调、品质和保值性等多个层面的表现都相当不错,可谓是“上得厅堂,下得厨房”。2023年,为顺应电动化浪潮英仕派再次迎来全新进化。 查看详情>>
- 英仕派优惠力度_保值本田英仕派的出现其实就是本田想要将雅阁的市场再拓宽一些,就像大众的迈腾、帕萨特以及丰田的凯美瑞和亚洲龙一样,一个品牌的销量肯定是有上限的,但分开两个品牌之后虽然单个车型销量会受到影响,但总量还是提升的,所以从本田厂家的角度去看,那肯定还是多一个本田英仕派更好,只是因为本田英仕派是后来者,用户真的不太认可,毕竟本田英仕派和雅阁相比并没有什么非选不可的理由,反而是雅阁的知名度和用户群体更大,消费者无论是从保值率还是从后续的保养等成本考虑,也会更愿意选择雅阁,不过如今本田英仕派拿出这么大的优惠力度,那还是迎来了转机。 查看详情>>
- 英仕派升级_保值全面越级的产品实力、本田品牌超70年的造车经验加持、更加先进的智能科技于动力总成,全新英仕派的综合实力不容小觑,而作为国内运动中级轿车的引领者,英仕派的卓越表现一直有目共睹。2022年全年,东风Honda英仕派销量累计突破7.7万辆,同比增长超46%,成为合资品牌中级轿车细分市场中为数不多能够“逆风翻盘”的车型之一,在这背后,不仅要归功于英仕派优秀产品实力的有力支撑,出色的保值率更是功不可没。 查看详情>>
- 英仕派升级_保值全面越级的产品实力、本田品牌超70年的造车经验加持、更加先进的智能科技于动力总成,全新英仕派的综合实力不容小觑,而作为国内运动中级轿车的引领者,英仕派的卓越表现一直有目共睹。2022年全年,东风Honda英仕派销量累计突破7.7万辆,同比增长超46%,成为合资品牌中级轿车细分市场中为数不多能够“逆风翻盘”的车型之一,在这背后,不仅要归功于英仕派优秀产品实力的有力支撑,出色的保值率更是功不可没。 查看详情>>
- 英仕派上市_保值_综合油耗从价格来看,4年多车龄的260TURBO精致版指导价超过19万,二手车卖价还不到11万,混动版也是如此,看似英仕派不太保值,但实际上用户在买新车时已经享受过一次较大的优惠了,从当时情况来看,在终端价格上优惠个3万元左右是正常情况,所以这样一来,英仕派的保值率在B级车也算正常了。 查看详情>>
- 英仕派升级_保值_前脸同时在J.D.POWER公布的2022中国汽车保值率研究报告中,英仕派以53.7%的三年保值率跻身中型车保值率榜单TOP5,品质和保值率的优秀表现不仅得到了权威机构的认证,更让英仕派得到了消费者的一致好评与信赖。 查看详情>>
- 英仕派保值_口碑_配置选择20万左右合资B级车的用户,对车的要求显然提了一个量级,他们不仅仅是要省油耐用,还要在品牌溢价能力、产品实力、后期保值率等多方面进行综合考量。满足其中一两个条件的车型很多,毕竟各大品牌几乎都有一款非常有代表性的B级车,而全都满足的却是凤毛麟角,东风本田英仕派就是其中之一。 查看详情>>
- 英仕派保值_动力_外观看到这里,你可能会问,英仕派的优势到底是什么?首先,从2022年上半年中国汽车保值率报告可见,东风本田以81.36%的三年保值率成绩排名第二,而更是斩获了2021年汽车厂商保值率第一,侧面反映了国内消费者对于东风本田旗下车型的认可。其次,在油价高企的背景下,当下很多中型车仅提供纯燃油版,对于搭载i-MMD混动系统的英仕派来说,也有着较大的产品优势,既能体验到燃油车的驾驶乐趣,同时也能兼顾燃油经济性。 查看详情>>
- 英仕派视野_升级_保值英仕派作为东风Honda的旗舰轿车,其车辆价值毋庸置疑。在J.D.Power发布的保值率榜单上,不仅CR-V、思域、XR-V和艾力绅这四款车及东风Honda品牌斩获5项冠军,INSPIRE也位列细分市场保值率前三,作为细分市场的高品质、高保值车型,却因此前在市场中的低调表现,让英仕派被视作“宝藏之车”。 查看详情>>
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