讴歌RDX 变速箱最新摘要
- 讴歌RDX排气管_马力_变速箱在同级车型中,第三代RDX是唯一使用10AT变速箱的车型,时速一过100km/h时变速箱便能挂入10挡,能有效提升高速巡航时的经济性。同时在高配车型上它恢复了在第二代车型上没用使用的SH-AWD的四驱系统,该系统的出色程度不亚于奥迪的Quattro系统,能比较从容应对各种天气和各类地形。 查看详情>>
- 讴歌RDX车身_内饰_变速箱最后,让我们看看力量。能源也是一个吸引力和卖点。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为380牛·米,在变速箱上搭配10AT变速箱。这种类型的电源组合在许多型号上不可用。同时,配合全时四驱系统,操控性能大幅提升,绝对是买车的首选。总的来说,新款讴歌RDX还是不错的。同时,讴歌的售价将限制在40万元。房价可能会更低。可爱的长相和超强的实力是它的优势和卖点,但它是否能与BBA抗衡,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 讴歌RDX车身_车尾_变速箱全新RDX首次采用了2.0T涡轮增压发动机,这台与思域TypeR同源的发动机,数据十分亮眼,其最大功率265马力,最大扭矩380Nm,在1700rpm就能输出370Nm,低扭表现相当出色。讴歌首次在RDX搭载了10速手自一体变速箱,这台变速箱由之前的平衡轴改外了行星齿轮结构,更为绵密齿比能够带来更加平顺的驾驶感受。 查看详情>>
- 讴歌RDX变速箱_发动机_变速器开起来这款车的CVT变速箱比老款的6AT变速箱反应快多了,平常堵车的时候可以调到舒适模式,油门不会太敏感,但是你能感觉到它充足的动力储备。需要更大动力的时候,转动模式调整旋钮,油门配合变速器就会变得相当敏感,超车时特别迅速,而且每次深踩油门时,它都伴随着发动机的轰鸣。缓慢行驶时,就调到全速段的自适应巡航上,配合车道保持和主动刹车,这时你就可以闭上双眼休息一会儿了。 查看详情>>
- 讴歌RDX车身_车尾_变速箱全新RDX首次采用了2.0T涡轮增压发动机,这台与思域TypeR同源的发动机,数据十分亮眼,其最大功率265马力,最大扭矩380Nm,在1700rpm就能输出370Nm,低扭表现相当出色。讴歌首次在RDX搭载了10速手自一体变速箱,这台变速箱由之前的平衡轴改外了行星齿轮结构,更为绵密齿比能够带来更加平顺的驾驶感受。 查看详情>>
- 讴歌RDX扬声器_发动机_变速箱全系标配同级唯一10AT变速箱,它具有效率高、内部惯性低的特征,并拥有超大的传动比范围,能够最大限度地提高车辆的性能和燃油效率。10AT变速箱比此前的六挡自动变速箱重量减少了20公斤,而且整体传动比范围扩大68%,一挡降低15%,高挡位则提高7%。 查看详情>>
- 讴歌RDX前脸_内饰_变速箱30万左右合资车推荐,豪华SUV广汽讴歌RDXA-Spec搭载2.0LVTEC直喷涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380N·m。和同级车型相比,这个发动机参数甚至还稍微优于同级别竞品。变速箱方面,豪华SUV广汽讴歌RDXA-Spec搭载为首款量产的横置10AT变速箱。这台变速箱由本田独立开发完成,结构小巧的它比爱信6AT变速箱还要小,长度仅37.5厘米,传动比范围增加了67%,可以让车辆燃油经济性以及动力传输上表现更优秀。底盘方面,广汽讴歌RDXA-Spec和普通版一致,为前后独立悬架架构。后悬架可以明显看到铝合金下摆臂,轻量化的结构优化直接带来更灵敏的操控表现。 查看详情>>
- 讴歌RDX前脸_内饰_变速箱30万左右合资车推荐,豪华SUV广汽讴歌RDXA-Spec搭载2.0LVTEC直喷涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380N·m。和同级车型相比,这个发动机参数甚至还稍微优于同级别竞品。变速箱方面,豪华SUV广汽讴歌RDXA-Spec搭载为首款量产的横置10AT变速箱。这台变速箱由本田独立开发完成,结构小巧的它比爱信6AT变速箱还要小,长度仅37.5厘米,传动比范围增加了67%,可以让车辆燃油经济性以及动力传输上表现更优秀。底盘方面,广汽讴歌RDXA-Spec和普通版一致,为前后独立悬架架构。后悬架可以明显看到铝合金下摆臂,轻量化的结构优化直接带来更灵敏的操控表现。 查看详情>>
- 讴歌RDX低配_变速箱在价格区间内和竞品对比,讴歌RDX技术实力我可以肯定的说够强,它的2.0T发动机与Type-R同宗同源,能够爆发出265Ps的马力,峰值扭矩380N·m,匹配本田自研的10AT变速箱,变速箱换挡够聪明,四驱系统也是第一梯队的,零百加速成绩能跑到7秒多,绝对算得上有足够的实力。但是我认为,现在的价格下,买讴歌RDX并不划算。 查看详情>>
- 讴歌RDX格栅_座椅_变速箱30万左右SUV推荐,合资车品牌广汽讴歌RDXA-Spec搭载了2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机,传动系统匹配了10AT行星齿轮变速箱。2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机最大功率为195kW,最大扭矩为380Nm,功率和扭矩在同级中均名列前茅,官方给出的百公里加速成绩为7.5秒。此外,作为同级唯一搭载10AT变速箱的车型,合资车品牌广汽讴歌RDXA-Spec独领风骚。它具有高效率、低内耗和极宽泛的传动比范围三大特性。在直线加速过程中,只要深踩油门变速箱便可连降4挡,你能感觉到车辆正处于亢奋的状态,动力输出迅猛,瞬间就能提速。 查看详情>>
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