理想ONE 车身最新摘要

MEGA长达5.3米的车身尺寸将其目标用户局限在高端MPV市场，而这一细分市场目前的月销量仅4000辆左右。理想却幻想它能同时吸引轿车和SUV用户，最终导致其市场份额不足25%（约1000辆）。相比之下，极氪009通过精准定价（主销车型50万以内）和全系800V高压平台，成功将月销量提升至3500辆，印证了“价格阈值”的重要性。而MEGA定价55万元（落地近60万），直接将自己推向小众市场。 查看详情>>

平台化可以保证一部分车身尺寸不变的基础架构上，减少重复设计的步骤，这就是理想广为人知的“套娃”策略。2022年，理想推出第二款车型大型SUVL9，此后陆续推出中大型SUVL8和L7两款车型。三款车型在外观、内饰、增程式动力等方面高度相似，仅在车身尺寸大小、车内座椅及智能化方面有所差异，因此被调侃为“套娃”。 查看详情>>

理想ONE的车身尺寸为长×宽×高：5030×1960×1760mm。这样的车身尺寸使得理想ONE在同级别车型中具有较大优势，无论是驾驶还是乘坐都给人以宽敞舒适的空间感受。同时，理想ONE还采用了大尺寸全景天窗，为乘客提供了更加通透的视野和舒适的乘坐体验。 查看详情>>

显然，理想ONE的最大亮点在于其前卫的外形设计。巨大的前格栅搭配利落的线条，流线型车身呈现出极高的空气动力学性能，据称其风阻系数达到仅0.215，与纯电动轿车不相上下。这在MPV领域可谓前所未有，有评论直接指出“每生产一台理想ONE，就有一辆和谐号失去头部”。 查看详情>>

首先，让我们一起来赞美理想汽车的令人叹为观止的外观设计。每一款理想汽车都由设计大师精心打造，以独特的线条和流畅的曲面展现出完美的视觉效果。无论是前脸的雄姿，还是优雅的车身轮廓，都透露着力量与魅力的融合。无论是日间行车灯的炫酷效果，还是炙热的车身颜色选择，理想汽车都能真正成为驰骋都市的亮丽风景。 查看详情>>

理想ONE的外观设计十分吸引人，具有强烈的气场。前脸采用了贯穿式LED灯带，搭配四边形的中网进气格栅，让人一眼就能辨识出它。车身线条饱满且带有霸气和威武感，低矮的车身营造出一种运动氛围，非常符合年轻消费者的审美口味。 查看详情>>

理想ONE能如此成功，跟它的强大的产品力是密不可分的，作为30万级的新能源SUV，理想ONE却拥有跨级的车身尺寸，它车身的长宽高分别为5030*1960*1760mm，与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7不相上下，车内提供6座布局，轴距也有2935mm，确保了每一个座位的乘坐舒适感，比主流的5座SUV更加实用。作为一款奶爸车，它是目前唯一同时获得C-NCAP五星、中保研全“G”（优秀）、中国汽车健康指数五星的中大型SUV，这都是权威性机构给予的安全认可，而且在最近的一项AEB测试中获得第一名，真可谓是国货之光 查看详情>>

理想ONE的外观设计简洁大气，线条流畅而精致。车身的整体造型与时尚感相得益彰，给人一种动力十足的感觉。细节上，前脸采用了大胆的家族式设计，搭配独特的光影效果，令人过目难忘。同时，车身的比例和曲线处理也非常出色，让人感觉到车辆的力量和稳重。 查看详情>>

其次，能让理想销量愈发上升的，还有其独特的产品策略。如果你有对比过理想现有的三款车型L9、L8、L7，那你会发现，这三款车就像是一个模子里刻出来的，简单看一下参数，就能发现，这三款车的区别在于车身大小，L9最大，L8次之，L7最小，这种产品策略也被其CEO李想自己戏称为“套娃科技”。 查看详情>>

保时捷MissionX概念车将搭载保时捷全新的品牌LOGO，同时车身采用专门研发的火箭金属漆涂装，装配的玻璃穹顶以及蝴蝶门开启方式均是在向勒芒赛车表达致敬。虽然保时捷并未透露该车的动力信息，不过它将会把电池布置在座椅后方平衡重量。另外，新车还将拥有约1:1的功率重量比，如果未来量产出来，不知道它会在纽北赛道刷出怎样的量产车圈速记录。 查看详情>>