易至EV3 扭矩最新摘要
- 易至EV3升级_扭矩在5万级起售的基础上,易至EV3青春版提供了CLTC纯电续航分别为251km和320km两个里程版本,配合全系标配的快充和能量回收功能,轻松满足城区通勤的“一周一充”,消除续航焦虑。同时,除了数据层面的0-50km/h加速时间5.8s,车辆起步快人一步外,低重心车身、51:49前后轴荷比,以及通过上万次调教提升至0.1N·m的扭矩控制精度,更优化了整车的操控感和舒适度,进而成为一款令全家都满意的座驾。 查看详情>>
- 易至EV3启动_扭矩_胎压监测动力上,新车搭载高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统,最大扭矩140Nm,提供320km和251km两个续航版本,320km车型标配电池加热功能,保障了冬季续航里程;快充时电量从30%充至80%仅需0.5小时。 查看详情>>
- 易至EV3内饰_扭矩_胎压监测易至EV3青春版不仅拥有靓丽吸睛的颜值,而且还回归出行本质,在驾驶品质感和安全性上下足了功夫,让用户体验到远超同级的驾乘感受。它采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统,最大扭矩达到140N·m,从起步到加速动力十足,充满驾驶乐趣;拥有320km和251km两个续航版本供有不同需求的用户选择,320km车型标配电池加热功能,保障了冬季续航里程;快充时间30%-80%仅需0.5小时,仅一顿饭的时间即能无忧再出发。 查看详情>>
- 易至EV3内饰_扭矩_性价比易至EV3青春版的入门车型配备的电机最大功率为35kW,峰值扭矩为110N·m。其他版本车型的最大功率为36kW,峰值扭矩为140N·m。提供两个不同的续航版本,分别是251km和320km。其中320km的版本还带有电池加热功能,提升了冬季的续航能力。还支持快充和慢充两种充电方式。特别是快充仅需半个小时就能将电池从30%充至80%,较好地提升了用车体验。 查看详情>>
- 易至EV3车身_内饰_扭矩动力上,新车入门版搭载35kW单驱动电机,扭矩为110N·m,其余版本均为36kW,扭矩为140N·m。续航里程部分分别为251km,对应电池容量为21.4kWh;320km版本对应电池容量为31.15kWh。充电部分,该车拥有让人惊喜的快充能力,30%-80%只需要0.5h。 查看详情>>
- 易至EV3内饰_扭矩_胎压动力和驾控方面,易至EV3青春版搭载一台永磁同步电机,峰值功率36kW(额定功率16kW)、峰值扭矩140Nm,0-50km/h加速时间为5.8秒和6.2秒,最高车速102km/h。低重心设计、1420mm轮距,51:49的前后轴荷比也提升了它的驾驶体验,高速过弯时侧倾小、行驶稳。 查看详情>>
- 易至EV3头灯_扭矩_配置中控屏搭载了科大讯飞的语音识别技术,具备语音控制功能,非常实用。同时,易至EV3青春版全系搭载手机互联功能,车内配有一个手机支架,将手机与车机互联后,可以满足大部分娱乐需求。动力方面,易至EV3青春版搭载了一台最大功率为36千瓦的永磁同步电机,最大扭矩为140牛·米。 查看详情>>
- 易至EV3车身颜色_扭矩_胎压采用低重心车身设计,易至EV3青春版拥有1420mm轮距,前后轴荷比达到51:49配比,让其既拥有小车的灵活,又拥有同级别车没有的高速过弯侧倾小、行驶稳的优势,驾驶质感十足。动力上,易至EV3青春版最大扭矩140N·m,在续航上拥有320km和251km两个版本。 查看详情>>
- 易至EV3空间_配置_扭矩动力续航方面,易至EV3青春版针对不同版本搭载的动力续航不一样,例如入门版本搭载最大功率35kW,峰值扭矩110N·m的电机,以及可实现NEDC纯电续航251km的21.4kWh的电池包;高配车型则搭载最大功率36kW,峰值扭矩140N·m的电机,和可实现NEDC纯电续航320km的31.15kW的电池包。值得一提的是,两种续航版本的易至EV3青春版都支持快充,虽然不知道能充多快,但肯定是慢充要快得多,这算是给大家提供多了一种补能方式。 查看详情>>
- 易至EV3车身_尾门_扭矩动力上,易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统,最大扭矩达到140N·m。新车具备钠离子、三元锂两种电池,容量分别为21.4/31.2kWh,CLTC续航里程分别为251/320km。320k车型标配电池加热功能。易至EV3青春版快充时间30%-80%仅需0.5小时。 查看详情>>
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