Polestar 2 操控感最新摘要
- Polestar 2操控感_座椅_空间豪华纯电高性能轿跑极星2是集纯粹美学、先锋科技与纯劲驾趣于一身的“电动钢炮”,自推出以来获得了全球市场的广泛关注,赢得了汽车业内的一致赞誉。极星2运用折线、折角和几何图形的设计,塑造出棱角分明的雕塑感外观;搭载Pixel点阵式大灯,充满现代风格;行业量产车首创无边框外后视镜,体积减小30%,风阻更小。同时,其还拥有轻盈运动的体态,精准转向、线性电门和50:50黄金配重比实现了起步有力,令加速过弯从容平稳。在高楼林立的城市公路,在驭风而行的高速公路,它是引入瞩目的焦点,带来悦人悦己的审美乐趣和掌控自如的出行乐趣。同时,极星2以轻量化底盘加赛道级悬挂带来人车合一的操控感,在高难度连续弯道中能够展现出赛车级的驾控乐趣。 查看详情>>
- Polestar 2操控感_续航里程_性能用“超级好开”来形容也许更恰当,它的精准转向、线性电门和50:50黄金配重比实现了起步有力,令加速过弯从容平稳。轻量化底盘加赛道级悬挂带来人车合一的操控感,你可以惬意的在都市间穿梭,也可以在高难度连续弯道中感受驾控乐趣,极星2就是这么一台车。 查看详情>>
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- Polestar 2操控感_售后_座椅在试驾过程中,小编对于极星2的驾驶体验也大为惊喜,它拥有轻盈运动的体态,精准转向、线性电门和50:50黄金配重比,实现了起步有力,令加速过弯从容平稳。在高楼林立的城市公路,在驭风而行的高速公路,它是引入瞩目的焦点,带来悦人悦己的审美乐趣和掌控自如的出行乐趣。极星2以轻量化底盘加赛道级悬挂带来人车合一的操控感,在高难度连续弯道中能够展现出赛车级的驾控乐趣。 查看详情>>
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- Polestar 2大灯_操控感_座椅同时,其还拥有轻盈运动的体态,精准转向、线性电门和50:50黄金配重比实现了起步有力,令加速过弯从容平稳。在高楼林立的城市公路,在驭风而行的高速公路,它是引入瞩目的焦点,带来悦人悦己的审美乐趣和掌控自如的出行乐趣。同时,极星2以轻量化底盘加赛道级悬挂带来人车合一的操控感,在高难度连续弯道中能够展现出赛车级的驾控乐趣。 查看详情>>
- Polestar 2性能_轮胎_操控感在匹配了高性能套件后,极星2(Polestar2)能进一步满足专业玩家在赛场上的多样化驾驶需求。极星2(Polestar2)搭配了hlins双流阀减震器的,可以让车主在弯道中感受到紧绷的操控感和极好的支撑性,转弯时的极限边缘侧倾也微乎其微,车身响应十分迅速。当车主把可调的hlins阻尼整体调节得更软时,便可以利用重力转移去制造转向过度。不少车主也期冀未来的Polestar极星能解锁彻底关闭ESC的“漂移模式”,由后轮电机输出全部或大部分动力,使车主有更大的炫技空间。 查看详情>>
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