Polestar 2 车轮最新摘要
- Polestar 2减震器_轮胎_车轮于是,我们动用气动扳手把车轮拆下来。在前桥上其实没有必要这样做,因为在前桥上只要将方向盘朝一侧完全打死就可以很容易地接触到减震器下端的金黄色小轮。但拆下车轮干活更舒适。Öhlins前减震器的拨轮处于20档中的第8档,我们没去动它,以便了解极星为这辆长期测试车准备的最佳设置是什么。然而,后减震器的调节就必须用到举升机了。根据视频说明,只需拧松两颗螺丝就能到达减震器的上端,然后拉下保护盖,转动小金轮即可。这对孩子的手来说肯定不成问题。如果再拧松9颗螺丝,取下整个轮腔内衬,就会容易得多。默认设置(20档中的12档)可以暂时保留,理由同上。 查看详情>>
- Polestar 2排量_车轮极星成功减排有以下几个因素:运输环节平均流转量的降低;在极星销量较高地区的充电网络中,可再生电力比例占比更高;以及极星可持续发展团队通过实施多项产品方案在减排领域持续取得进展。举例而言,极星2车轮和电池托盘所使用的铝材供应商,就被极星更换成了一家采用水力发电的电解厂,这样每台极星汽车能实现减排1.2吨。当然,极星的成功减排也归功于极星2的生产工厂已转为100%可再生能源供电,以及极星多样化的产品组合使得单电机产品比例更高,而它的生产过程对能源的需求较低。 查看详情>>
- Polestar 2车轮对于硬核玩家而言,建议选装4万元的高性能选装包。包括竞技级品牌Öhlins提供的行业唯一22段可调节双流阀减震器、Brembo4活塞固定式铝质前制动卡钳、20”英寸锻造铝合金车轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖。其中,用户可以把Öhlins阻尼进行更多的调校(软硬度)和尝试,以利用重力转移去制造更多的可玩度,这也是大家选装高性能选装包获得的乐趣之一。 查看详情>>
- Polestar 2车轮_外观_天窗Polestar可持续发展负责人FredrikaKlarén表示:“极星(Polestar)将会用可再生能源生产低碳铝来代替车轮中的铝,我们预计这将使Polestar2每辆车减少1,322磅(600公斤)的CO2排放量,如果再加上电池托盘中铝的改进,我们预计每辆车总共减少约2,976磅(1,350公斤)的CO2排放量。” 查看详情>>
- Polestar 2车轮_充电_控制系统即使使用基本的单电机设置,Polestar2驾驶起来也很愉快。Polestar估计0到60英里/小时的时间为7秒,尽管有了所有即时电动扭矩,它确实感觉更快。尽管如此,这不是弯道机,尤其是我的基础车的19英寸车轮和全季节轮胎。如果您想玩得更开心,绝对值得购买价值5,000美元的PerformancePack,它增加了Öhlins避震器、Brembo前制动器、20英寸车轮、夏季轮胎和-哇哦-金色安全带。 查看详情>>
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