前途K20 扭矩最新摘要

虽然前途K50的底子不错，是正儿八经设计的燃油超跑平台，但是为了顺应潮流改成了电动车，然而玩电车前途似乎没有玩明白，双电机驱动，电动机的总功率320kW，总扭矩686N·m，加速仅为4.6秒，极速也没有超过200公里每小时，这个参数被当年的各种新能源SUV完爆，并且续航也因为电池组布置在发动机舱的原因仅有380KM，就这样一台卖70几万的跑车最终只销售了几百台而已，今天在二手车平台上能看到K50的在售，也不高30万的价格，但是挂平台一年多也无人问津。 查看详情>>

动力上，新车开出了低功率版本和高功率版本两种选择模式，提供一版本的最大功率为70kw，最大扭矩130牛米，高功率版本最大功率160千瓦，最大扭距310牛米，零百加速为4.7S，具有350km的续航和500km的两种版本续航。 查看详情>>

动力方面，新车将会采用前后双电机的组合，最大马力可达217匹，峰值扭矩可达到290Nm，虽然参数看上去平平无奇，但要知道K20的整备质量也仅有780KG，推重比要超过很多主打性能的车型，百公里加速可达4.7秒。续航方面号称可以有500公里，应付日常使用完全没有问题。 查看详情>>

动力环节，据悉前途K20搭载双电机四驱系统，采用前后双叉臂式独立悬架，电动机总功率超过160kW，总扭矩超过290N·m，0-100km/h加速时间为4.7秒。在新能源车领域，3秒多的车也不难找，但是考虑到价格，前途K20的4.7秒，是不是很不错？ 查看详情>>

K20在设计尺寸方面具有十分运动的小钢炮味道，而在动力方面同样如此，前途K20双电机四驱版总功率超过160KW，总扭矩超过290N·m，百公里加速仅为4.7秒。新车配备前后双叉臂铝合金独立悬架，综合续航里程为500公里，整车重量仅为780KG，如果是真的那就值得吹一吹。 查看详情>>

K20在设计尺寸方面具有十分运动的小钢炮味道，而在动力方面同样如此，前途K20双电机四驱版总功率超过160KW，总扭矩超过290N·m，百公里加速仅为4.7秒。新车配备前后双叉臂铝合金独立悬架，综合续航里程为500公里，整车重量仅为780KG，如果是真的那就值得吹一吹。 查看详情>>

从目前的消息来看，前途K20将会推出双电机四驱版车型，总功率超过160kW，总扭矩超过290N·m，再加上整车780kg的重量，最快零百公里加速4.7s。并且，前途K20全系标配了前后双叉臂悬挂，这在同级别车型中是绝无仅有的。 查看详情>>

K20在设计尺寸方面具有十分运动的小钢炮味道，而在动力方面同样如此，前途K20双电机四驱版总功率超过160KW，总扭矩超过290N·m，百公里加速仅为4.7秒。新车配备前后双叉臂铝合金独立悬架，综合续航里程为500公里，整车重量仅为780KG，如果是真的那就值得吹一吹。 查看详情>>

K20在设计尺寸方面具有十分运动的小钢炮味道，而在动力方面同样如此，前途K20双电机四驱版总功率超过160KW，总扭矩超过290N·m，百公里加速仅为4.7秒。新车配备前后双叉臂铝合金独立悬架，综合续航里程为500公里，整车重量仅为780KG，如果是真的那就值得吹一吹。 查看详情>>

动力方面，前途K20配备前后双电机，总功率超过160kW，总扭矩超过290N·m，加上车重仅约780公斤的轻量化助攻，百公里加速时间4.7s。另外，新车还将配备前后双叉臂独立悬架，这一配置多出现在豪华跑车上，能提高操控的稳定性，提升驾驶乐趣。至于续航方面，综合续航里程将达到500km。 查看详情>>