前途K20 外观最新摘要

首先，目前的消费者对于外观的追求是非常的在意了，尤其是目前的新能源车型，只要你不好看，我就有理由不选择你，而此次的前途K20的外观设计上非常的具有未来感，整体采用封闭式的进气格栅，在前引擎盖上有着前途蜻蜓式的LOGO，远观起来很像特斯拉的LOGO，整体造型非常的科幻。新车采用的是两厢三门车型的造型，整体设计低趴的姿态，前格栅与熏黑的前大灯相连。 查看详情>>

首先来看外观，k20采用了双外观设计，敞篷和硬顶可供选择。整体造型上未来感很强。前脸为封闭式设计的进气格栅，内部为熏黑的饰板，搭配两侧的矩阵式大灯组，运动感up。大灯两端延伸出向下的黑色饰条，很是吸睛，并与下方的黑色挡板融合。引擎盖凸起的筋线很有力量感。整个前脸设计得非常简洁。 查看详情>>

如果你想买一辆外观个性、驾驶感受纯粹的运动化纯电动车，那刚刚开启预售的前途K20可以关注一下，前途官方将其定位为“专为年轻人设计的纯电小钢炮”。目前，前途K20公布了官方图和车辆资料，预售价是8.68万元-14.98万元。今天我们就来看看前途K20能否满足年轻人对于运动操控的追求。 查看详情>>

而前途汽车也是有备而来，它在2018年推出一款外观设计为超跑的前途K50车型，但过于高昂的定价和小众定位，让该车引发了诸多争议，市场并不买账，随后也逐渐淡出人们的视线。有了失败的教训后，前途K20以一个非常惊人的低价入市，走起了亲民路线。 查看详情>>

写在最后：虽然前途K50的表现并不好，但是如今前途汽车的造车水平让人刮目相看，全新预售的前途K20各方面表现都较为亮眼。不过由于前途K20的整体设计太过激进，定位相对非常小众，即便是年轻消费者，也未必能接受如此激进的设计。综合而言，前途K20凭借亮眼的外观设计和8.68万元起的预售价，吸引到很多年轻消费者的视线，但是其定位太过小众，因此个人认为后续销量表现也不会很好。看到本文的你，是什么样的想法呢？欢迎留言讨论。 查看详情>>

K20外观和多样的配色，我个人是非常稀罕的，低趴的超跑小钢炮定位，车身尺寸3740x1640x1270mm；轴距2326mm；低矮的车身以及短小的轴距，而仅有2个座位的布局，理论上乘坐空间感还是不错的，不会非常局促。另外，无边框车门以及红色刹车卡钳，也给外观增加不少运动感。如果想要更个性，还可以考虑敞篷版本。外观因人而异，不再过多赘述。 查看详情>>

外观方面，前途K20设计的非常前卫且成熟，对于未来感、科技感的拿捏十分到位，尤其是车尾的设计，掀背的造型非常独特，至少在外观设计上，前途K20完全对得起它的预售价，甚至有一些日系KCAR小跑车的味道。 查看详情>>

就这个「超多外观，自由捏脸」、「百变皮肤，心情换装」、「三大升级套装、随时待命」，更加坐实了我对前途汽车产品经理和宣传公关的判断，这的的确确是把互联网造车当元宇宙游戏了，从互联网网游元年的跑跑卡丁车，到如今火遍大江南北的全民吃鸡和平精英里的「特斯拉」、「兰博基尼」，是不是都能从这款车的配色搭配上看出点影子？ 查看详情>>

蛋卷说：作为新能源汽车的鼻祖之一，前途一直在致力于开发和设计电动车，首款电动跑车K20于2015年亮相上海车展，并于2018年开始量产，它既有着跑车的外观，双门双座，在性能上的表现也不错，只不过高达70万的售价让人望而却步，再加上品牌毫无名气，消费者也不敢贸然下手，花费了20亿元的研发费用，最终却只卖出了100多辆，黯然收场。 查看详情>>

蛋卷说：作为新能源汽车的鼻祖之一，前途一直在致力于开发和设计电动车，首款电动跑车K20于2015年亮相上海车展，并于2018年开始量产，它既有着跑车的外观，双门双座，在性能上的表现也不错，只不过高达70万的售价让人望而却步，在加上品牌毫无名气，消费者也不敢贸然下手，花费了20亿元的研发费用，最终却只卖出了100多辆，黯然收场。 查看详情>>