畅巡 性能最新摘要
- 畅巡前置前驱_性能_配置雪佛兰畅巡拥有卓越的性能表现,其最大功率达到130kW,峰值扭矩265N·m,0-50km/h加速时间仅需4.1秒。无论是城市道路还是高速公路,畅巡都能提供迅猛的加速性能,让驾驶者充分感受到电动汽车带来的独特推背感。同时,畅巡还拥有同级别车型中领先的续航里程,能够满足消费者对于长距离出行的需求。 查看详情>>
- 畅巡空间_性能得益于高性能电驱系统,畅巡整车最大功率达110kW,最大扭矩达350N·m,并没有为了用车成本而去牺牲性能标准。除此之外,雪佛兰还为畅巡车主提供整车3年或10万公里质保,以及三电系统8年或16万公里的超长质保,解决了车主的后顾之忧。 查看详情>>
- 畅巡前脸_内饰_性能既然是一款中大型SUV,动力和驾驶性能是必须考虑的一部分。2023款雪佛兰畅巡装备了一台最大功率为231千瓦的3.0升V6涡轮增压发动机,这款发动机同时还具有较高的最大扭矩,即464牛·米,这使它具有出色的加速性能和驾驶力。同时,动力系统与全车四轮驱动系统匹配,新的空气悬挂系统也能带给驾驶员体验更加舒适的行驶感受,更好的驾驶控制性能也是不容忽视的。 查看详情>>
- 畅巡踏板_性能_升级2022款畅巡全新搭载的高性能三元锂电池组拥有61.1kWh电池容量,具有可靠的安全性能,其按照通用汽车全球安全标准开发,采用智能水循环温控系统、航天级纳米温控材料、平衡泄压阀、高压电系统多项双保险、电池状态全天候监控以及整车与云端双重报警系统等多项安全设计,经过了穿刺、挤压、火烧、过充、短路等7重13类极限检测,全方位保障行车安全。 查看详情>>
- 畅巡性能_续航里程_驾驶模式畅巡配备了高性能电驱系统、3×3电控系统以及三元锂高性能电池组在内的智能三电系统。其中,高性能电驱系统是由永磁同步电机和高精密单级减速箱所组成。得益于高达96%的传动效率,用户不仅享受到了更轻盈的起步感受,同时加速提速时的感觉更是毫无顿挫。随踩随到的动力反馈,也让车辆能在更多细节处提升传动效率,避免不必要的能量消耗,为车辆的长续航表现节省出更充足的电量。而在性能方面,畅巡搭载了永磁同步电机,其最大功率达到130kW,最高车速则是170km/h。与此同时,车辆搭载的高精密单级减速箱能在最佳转速之下,将电机强劲动力传递给车轮。如此一来,畅巡更是实现了澎湃动力与长久续航的完美融合。 查看详情>>
- 畅巡踏板_性能_升级2022款畅巡全新搭载的高性能三元锂电池组拥有61.1kWh电池容量,具有可靠的安全性能,其按照通用汽车全球安全标准开发,采用智能水循环温控系统、航天级纳米温控材料、平衡泄压阀、高压电系统多项双保险、电池状态全天候监控以及整车与云端双重报警系统等多项安全设计,经过了穿刺、挤压、火烧、过充、短路等7重13类级限检测,全方位保障行车安全。 查看详情>>
- 畅巡性能_续航里程有着汽车界“奥运会”的美誉,成立于2015年的中国量产车性能大赛(CCPC)为国内各品牌量产车开创了汽车性能对比的全新模式。作为该赛制的重要版块,此次针对的新能源汽车的续航真实率挑战赛,以最接近实际应用场景的WLTC工况在正常通行的道路上对车辆进行真实续航测试。这次大赛“续航真实率”横评是以更接近实际用车情况的WLTC工况进行的测试,而且测试车辆覆盖包含国内外新势力、自主品牌以及合资品牌多个品类的主流车型,因此测试结果是值得信赖的,尤其对于消费者来说是具有很高的参考价值,毕竟现在市场上的新能源汽车很多都存在续航虚高的问题。 查看详情>>
- 畅巡轮圈_性能_踏板2022款畅巡全新搭载的高性能三元锂电池组拥有61.1kWh电池容量,使得新车续航里程可达518公里,并且具有可靠的安全性能,其按照通用汽车全球安全标准开发,采用智能水循环温控系统、航天级纳米温控材料、平衡泄压阀、高压电系统多项双保险、电池状态全天候监控以及整车与云端双重报警系统等多项安全设计,经过了穿刺、挤压、火烧、过充、短路等7重13类极限检测,全方位保障行车安全。 查看详情>>
- 畅巡踏板_性能_升级2022款畅巡全新搭载的高性能三元锂电池组拥有61.1kWh电池容量,具有可靠的安全性能,其按照通用汽车全球安全标准开发,采用智能水循环温控系统、航天级纳米温控材料、平衡泄压阀、高压电系统多项双保险、电池状态全天候监控以及整车与云端双重报警系统等多项安全设计,经过了穿刺、挤压、火烧、过充、短路等7重13类检测,全方位保障行车安全。 查看详情>>
- 畅巡停车_性能_防撞梁光有一个近乎完美的设计还远远不够,我们必须保持电池时刻处于一个最佳的温度范围,没错,电池热管理技术不仅对安全性至关重要,对于电池的高效率来说亦是如此。对此,雪佛兰为畅巡安排上了智能水循环温控系统和航天级纳米温控材料,前者可精确控温,根据智能算法动态调节电池的加热和冷却,保证电芯温度在-20°C至55°C间均可正常工作;后者则在电芯间采用航天级纳米温控材料气凝胶,可耐受1200°C高温,防热扩散性能达到国标要求的10倍以上。而在电池模组间则应用了高性能复合隔热材料,可耐受1000°C高温,兼具优异绝缘性,可耐受高电压。同时,平衡泄压阀的加入则有效避免外部温度和气压变化对电池造成损害,并且,系统还会实时监控电池电压、电流、温度等状态,一旦电池出现异常,则通过车内提示和安吉星手机APP向用户发出警告。 查看详情>>
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