昂科旗 前门最新摘要
- 昂科旗车身_座椅_前门此外,两片式大型全景天窗和月亮白的环境光为座舱带来了优雅宜人的风格。昂科旗六座4WD旗舰车还采用了别克quiettuningtm的最高级别静音技术。全系列标配ANC主动降噪技术,配备5mm厚标准吸音夹层挡风玻璃和前门窗玻璃,大面积采用高性能顶级吸音材料,虚拟环绕声技术音响系统与第二代Bosecenterpoint®相结合,让用户在每次旅行时都能全身心地放松。存储容量也是新车的优势之一。整车设计有40多个储物空间。第三排座椅支持一键电动折叠和5:5分体式倾斜,可灵活适应各种车辆场景。 查看详情>>
- 昂科旗大灯_前门_座椅车身侧面,别克昂科旗的设计较为修长,通过多线条的勾勒,呈现出较为浓厚的优雅高级姿态。镶嵌在车前门部分的Avenir标识,也表明了家族旗舰的真实身份。尺寸部分,别克昂科旗作为中大级SUV,长宽高分别为4981/1953/1726mm,轴距为2863mm,其尺寸数据做到了同级别主流,由此也确保了别克昂科旗的后排乘坐空间。 查看详情>>
- 昂科旗空间_大灯_前门车身侧面,别克昂科旗的设计较为修长,通过多线条的勾勒,呈现出较为浓厚的优雅高级姿态。镶嵌在车前门部分的Avenir标识,也表明了家族旗舰的真实身份。尺寸部分,别克昂科旗作为中大级SUV,长宽高分别为4981/1953/1726mm,轴距为2863mm,其尺寸数据做到了同级别主流,由此也确保了别克昂科旗的后排乘坐空间。 查看详情>>
- 昂科旗空间_大灯_前门车身侧面,别克昂科旗的设计较为修长,通过多线条的勾勒,呈现出较为浓厚的优雅高级姿态。镶嵌在车前门部分的Avenir标识,也表明了家族旗舰的真实身份。尺寸部分,别克昂科旗作为中大级SUV,长宽高分别为4981/1953/1726mm,轴距为2863mm,其尺寸数据做到了同级别主流,由此也确保了别克昂科旗的后排乘坐空间。 查看详情>>
- 昂科旗前脸_内饰_前门另外,豪华车必备的优良静谧性,在昂科旗身上也得以体现,并且还是从硬件和软件层面的双重保障。首先昂科旗在发动机舱、底盘和后轮等部位使用了大量的高质量隔音材质,在前挡和前门处使用的也是5mm厚的双层玻璃,从而在被动隔音上有了硬件支持。另一方面,别克还为昂科旗全系标配了ANC主动降噪,这也是别克最高等级的Quiet-tuningTM静音科技,从而进一步阻碍噪音的传播,为车内人员打造舒适静谧的空间。 查看详情>>
- 昂科旗前门_前围为了对噪音起到阻隔作用,别克昂科旗对车身填充工艺做出了改进,全车34处使用膨胀填充材料,并采用三道车门密封条,有效降低整车泄漏量,令整车气密性得到提升。另外,厚度达到5mm的高级声学夹层风挡玻璃与前门侧窗,可带来优异的风噪阻隔表现。 查看详情>>
- 昂科旗大灯_前门_内饰当然别克对于高级的探索不止于此,新款昂科旗同样提供了Avenir艾维亚版本,标志性的梅洛酒红色涂装就已将其身份道明,这种自带光环的特性也是Avenir艾维亚版本能够带给车主最为直观的形象提升。然而作为一台美系车,它很懂的利用镀铬元素来提升自己的豪华感和精致氛围,但却不至于落入俗套,前门上飘逸的“Avenir”字样,也充分展示出这台昂科旗艾维亚的优雅气质。 查看详情>>
- 昂科旗前脸_前门_内饰凯迪拉克和雪佛兰都玩起了双外观,别克也不例外,不过昂科旗的玩法有点不一样。此次还推出了昂科旗Avenir车型,采用了独具一格的菱形格栅设计,为了致敬别克家族徽标中锁子甲造型。梅洛酒红的车身配色,也成为昂科旗Avenir车型专属,此外,在前门和迎宾踏板处都有Avenir专属标识。 查看详情>>
- 昂科旗大灯_前门_内饰当然别克对于高级的探索不止于此,新款昂科旗同样提供了Avenir艾维亚版本,标志性的梅洛酒红色涂装就已将其身份道明,这种自带光环的特性也是Avenir艾维亚版本能够带给车主直观的形象提升。然而作为一台美系车,它很懂的利用镀铬元素来提升自己的豪华感和精致氛围,但却不至于落入俗套,前门上飘逸的“Avenir”字样,也充分展示出这台昂科旗艾维亚的优雅气质。 查看详情>>
- 昂科旗大灯_前门_空调出风口当然别克对于高级的探索不止于此,新款昂科旗同样提供了Avenir艾维亚版本,标志性的梅洛酒红色涂装就已将其身份道明,这种自带光环的特性也是Avenir艾维亚版本能够带给车主最为直观的形象提升。然而作为一台美系车,它很懂的利用镀铬元素来提升自己的豪华感和精致氛围,但却不至于落入俗套,前门上飘逸的“Avenir”字样,也充分展示出这台昂科旗艾维亚的优雅气质。 查看详情>>
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