威兰达 格栅最新摘要
- 威兰达雷达_格栅如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达,那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的隔音不错,另外格栅好看、发动机更好也都是大家喜欢它的点。 查看详情>>
- 威兰达雷达_格栅如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达,那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的格栅好看,另外音响好、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。 查看详情>>
- 威兰达格栅_车身_动力全新的威兰达也是来自丰田TNGA架构下的TNGA-K平台,这可以说是广汽丰田自成立以来的首款紧凑型SUV,它很好的填补广汽丰田在该细分市场的布局空白。首先从这款车的整体设计来看,新车前脸的格栅有几分雷克萨斯纺锤式进气格栅的感觉,同时威兰达的前大灯显得更为狭长,有几分“眯着眼”式的既视感,此外威兰达的雾灯处也采用了更大尺寸的仿进气口设计,细节处理还是很到位的。 查看详情>>
- 威兰达四驱_格栅_黑色外观方面,前脸呈现分层造型,上层镂空格栅连接两侧灯组,形成贯通式效果,内部使用自适应LED远近光源,凸显视觉一体感。引擎盖上隆起的线条勾勒出肌肉感,下层则是大尺寸梯形进气格栅,中网为黑化蜂窝结构,配合雾灯区的立体化设计,彰显个性化与层次感。 查看详情>>
- 威兰达格栅_大灯_后排威兰达应该算是RAV4荣放的姊妹车,也是比较早进入到量产销售的特供车型,比起RAV4身上那股子日系硬派SUV的劲儿,威兰达的做法显然要更加年轻化。简洁明了的车身线条是从姊妹车那里继承而来,但无论是车头的大号进气格栅,还是出现在两侧的导流结构,甚至是在车辆尾部照明上产生的一些调整,威兰达都在保持家族设计语言特性的同时,给出了更个性的表达方式。 查看详情>>
- 威兰达外观_格栅_空间就拿这款四驱骑士版来说,整个外观都是采用了黑化的处理,并且还有上下两部分的格栅,上格栅相对更加狭小,而下格栅的尺寸明显大了不少,不过说实在的整车黑化的处理,确实让威兰达显得十分运动。车身侧面的外后视镜、轮毂以及轮拱等处,也都是黑化处理,威兰达并不是通过设计显得十分运动,而是通过配色取胜,在车尾处也是有双边共双出的排气布局。 查看详情>>
- 威兰达格栅_内饰_马力从外表上来说,这个车和威兰达几乎一模一样,仅有进气格栅一部分关键点进行了区别。铃木ACROSS车型的进气口使用了类似椭圆形设计方案造型设计,而国产威兰达则使用了类似梯状造型,在很多人眼里,尽管相较于威兰达刚猛设计,全新升级ACROSS相对性比较保守,可是却未必不符中国顾客的审美需要 查看详情>>
- 威兰达格栅_车身_中控台从外形来看,威兰达的前盖板中央有一个轻微的凹陷,两边的轮廓更加清晰,锐利的前脸是向上的,两侧是一个双段的平面格栅,而丰田的标志就是这个样子。在它的两侧,是一块不规则的黑色装饰面板,上面有一个圆形的大灯。而在车头的中央,是一个巨大的梯形格栅,再加上中央的黑色网格,再加上下方的黑色防护罩,给人一种强烈的视觉冲击感,甚至要超过CR-V和皓影。 查看详情>>
- 威兰达格栅_空间_座椅无论在任何时候,消费者认知一款新车,都是始于颜值的。而威兰达的一大特色,便是既有传统SUV刚毅的轮廓,同时勾勒出雅致的线条。尤其是前脸造型与L克萨斯一脉相承的纺锤形格栅,以及个性精致的柳叶眉式大灯,与类似汉兰达硬朗风格的两侧倒梯形雾灯格栅组合在一块,可谓刚柔并济。正好迎合了当下消费者的“双重个性”,为选择困难症的用户提供了一个兼顾“A”、“B”面的选择。 查看详情>>
- 威兰达格栅_空间_四驱最近在街上看到了一款丰田车型,新款威兰达,由于这款车真的是全新推出,由广汽丰田在今年2月份低调上市,其同级别车型为一汽丰田RAV4,看到这款车又回忆起了儿时的SUV梦,这款车外观很犀利,前脸采用分体式中网,进气格栅为梯形设计,格栅两侧为LED大灯,车辆前脸非常运动,并且富有攻击性,车头部位的肌肉线条若隐若现,更加彰显了这款车的硬朗之处,仅此一眼,顿时有种初恋的感觉,让我忍不住移情别恋,有换车的冲动,因此,特意去了趟4S店。 查看详情>>
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