长安UNI-T 驾驶位最新摘要
- 长安UNI-T驾驶位_空调_导航看完外观,直接上车!重点感受一下座舱的舒适性与智能化,毕竟这是关乎出行体验的关键。坐近驾驶位,我们的视线核心聚焦到偏向主驾位的“互动港湾”一体式弯连屏。这块双联屏可不简单,尺寸升级到12.3寸+12.8寸,为整车营造出新潮科技的氛围感。特别是它内置了高通骁龙8155芯片,采用7纳米工艺,每秒运算8万亿次,操作起来非常流畅,在车中小憩玩两局“切瓜”都不在话下。 查看详情>>
- 长安UNI-T驾驶位_车窗御姐平常开着第二代UNI-T上班,早上打开车门启动车辆,在驾驶位上再整理整理头发,系好安全带,车机早就准备好,并且在等着我发号施令了。此时我说:“打开导航,去公司”,话音刚落,就规划出一条最省时最畅通的路线, 查看详情>>
- 长安UNI-T车身_驾驶位_车窗尤其是当你坐在驾驶位,系好安全带的那一刻,面前是视野更偏向主驾的“互动港湾”一体式弯连屏,紧接着是D型方向盘,再低头一看还有更醒目的“UNI-T”专属标志,而且,右手边就是独创的悬浮式太空战舰电子档杆,不得不说,真有种星际远征般的仪式感。 查看详情>>
- 长安UNI-T前脸_驾驶位_车窗新车最大的变化在座舱。采用全新环绕一体式设计的座舱,最抢眼的部分是12.3寸+12.8寸一体式弯连屏,中控屏向驾驶位倾斜的设计,加上一体式运动座椅、D型方向盘和独创的悬浮式太空战舰电子档杆,将未来感进一步拉满。 查看详情>>
- 长安UNI-T车标_驾驶位_后排坐进车内,当初最喜欢领克02HB撞色的安全带在长安UNI-T上同样也有配备。三幅的多功能方向盘,皮质细腻又防滑,双联屏仪表在角度略微倾斜的情况下,与中控台形成了环抱式座舱结构。每次坐进低矮的驾驶位,总能感受到这低重心,有强烈战斗氛围的座舱,就是为我这样热爱运动的用户而生的。 查看详情>>
- 长安UNI-T操控感_驾驶位_变速器市场上对于UNI-T最的看法就是快!不仅速度快,动力输出快,在操控的表现上非常快。观看专业赛车手的表演和实际体验完全是两个概念,只有真正坐在UNI-T的驾驶位上才能深刻的体会为什么衡量一款车产品力的最直观体现是“唯快不破”。 查看详情>>
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