马自达CX-30 车门最新摘要
- 马自达CX-30侧气帘_车门_B柱在C-IASI测试中,一辆重达1.5吨的移动变形壁障,会以50km/h的速度撞击长安马自达CX-30驾驶员侧。下图为碰撞完成后的车型图,我们可以发现的是除了车门有一定变形,其他部位长安马自达CX-30基本保持了较高的完整性。那么怎么判断车内乘员是否受到了保护呢? 查看详情>>
- 马自达CX-30车门_空间_音响还有一些用车过程中才会体会到的小细节,首先是中控下方的储物格与手套箱是没有照明的,黑暗状态下拿取物品根本看不到,必须打开阅读灯才行,其实马自达可以考虑给自家产品加上一点暖光低亮度氛围灯,其实更能烘托高级感,同时某些时候还真能稍微照明一下,总比黑灯瞎火好多了;皮质的质感很好,但左后车门的拉手前侧皮已经裂了,不知道是因为什么,好在不明显;中控台下方的大面积钢琴烤漆饰板看似平平无奇,实际上里面有很“东方韵味”的纹路点缀,太阳光照射下相当好看,很有细节。 查看详情>>
- 马自达CX-30车身_内饰_车门马自达依旧是那个很执拗的工程师企业,但它在全新的第七代产品群上做了重大改变,那便是接纳消费者的意见,提升质感。在MAZDACX-30上,马自达最大的变化体现在隔音的优化处理上。在出发前针对CX-30的隔音效果我们做了一个小测试:MAZDACX-30和某合资品牌轿车静止停放在一块,两辆车上用同样的音量放着同一首歌曲,我们一群人站在车外能清晰地听见轿车车厢内传出的歌声,而MAZDACX-30却毫无反应,拉开MAZDACX-30的车门,才发觉车内的歌声已经略超过人耳的舒适分贝了。 查看详情>>
- 马自达CX-30车宽_车身_车门以传统建筑为发想,筑构全员舒适的细腻内装。走进CX-30的内装,其以传统建筑的“间”文化为发想,创造出包覆感与开阔感兼具的布局,除了与Mazda3相同的三辐式方向盘、7英寸数位仪表、8.8英寸中央资讯显示荧幕外,中控台上方、车门板、中央鞍座等处皆改采用双色内装设计,上述细节依各车型配置蔚蓝海或醇厚棕涂装,形成层次丰富的视觉盛宴。中央荧幕采用全新MazdaConnect界面,标配AppleCarPlay与AndroidAuto连接机能,还可选配具分屏显示效果的原厂导航,高阶车型标配的前挡投影式抬头显示器资讯多元且清晰,车内对声学的极致追求,亦体现在出色的隔音与Bose环绕音响系统。 查看详情>>
- 马自达CX-30车门上下车,是一个看似简单但技术含量极高的动作。想象中的自己和霸道总裁一样,潇洒地开门、迈腿、关门,整套操作行云流水,一个点头杀带走一片芳心。现实中,我们往往在一开始就遭遇了「滑铁卢」。你以为自己像韩剧中的千金名媛一样,拉开车门欣然落座,回眸一笑风华绝代。实际上却在抬腿的瞬间就被裙子限制了发挥,艰难挪进车里的同时,还在车门边蹭了一腿灰。 查看详情>>
- 马自达CX-30尾门_车门_驾驶位其次,在车内CX-30也采用了如建筑隔音一般的双层墙壁设计,在每面墙间都创建了两个墙结构并保留空间,如门板与车门试件,地板与地毯间等。而为了降低关门时对人耳造成的负面影响,CX-30在排气室使用了吸气管设计,当声音穿过此处时,便会转化成热能消化掉。 查看详情>>
- 马自达CX-30车门上下车,是一个看似简单但技术含量极高的动作。想象中的自己和霸道总裁一样,潇洒地开门、迈腿、关门,整套操作行云流水,一个点头杀带走一片芳心。现实中,我们往往在一开始就遭遇了「滑铁卢」。你以为自己像韩剧中的千金名媛一样,拉开车门欣然落座,回眸一笑风华绝代。实际上却在抬腿的瞬间就被裙子限制了发挥,艰难挪进车里的同时,还在车门边蹭了一腿灰。 查看详情>>
- 马自达CX-30驾驶舱_车门_车身除了驾驶员正面25%偏置碰撞外,在侧面100%碰撞和车顶强度测试中,马自达CX-30的B柱、车门、车顶或者说整车的刚性结构都完美通过了测试,在车身安全的关键测试上都拿到了“G”的评价。马自达CX-30真正做到了“一身钢筋铁骨”。 查看详情>>
- 马自达CX-30车身_内饰_车门马自达依旧是那个很执拗的工程师企业,但它在全新的第七代产品群上做了重大改变,那便是接纳消费者的意见,提升质感。在MAZDACX-30上,马自达最大的变化体现在隔音的优化处理上。在出发前针对CX-30的隔音效果我们做了一个小测试:MAZDACX-30和某合资品牌轿车静止停放在一块,两辆车上用同样的音量放着同一首歌曲,我们一群人站在车外能清晰地听见轿车车厢内传出的歌声,而MAZDACX-30却毫无反应,拉开MAZDACX-30的车门,才发觉车内的歌声已经略超过人耳的舒适分贝了。 查看详情>>
- 马自达CX-30发动机_尾门_车门车辆可以降低自己的噪声,却无法降低别人的噪音,那就把这些噪音隔绝在车外。长安马自达CX-30采用了和建筑隔音一样的双层“墙壁”设计,在每面墙之间创建两个墙结构和保留空间,例如门板和车门饰件,地板和地毯之间皆是如此。第二是缩小开孔的直径,开孔直径扩大10%的情况下,隔音效果会降低70%,在CX-30上会尽量减小孔径,甚至在后备箱里直接取消了开孔。 查看详情>>
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