星瑞 双离合变速箱最新摘要
- 星瑞格栅_饰板_双离合变速箱动力方面,不同于该系列的其他在售车型,星瑞扶摇版配备了7速湿式双离合变速箱,并采用的是峰值扭矩290牛·米,最大功率181马力的雷神1.5T四缸涡轮增压发动机配备了7速湿式双离合变速箱。这款新车从整体上来看,其动力进行了一定的削减,但其配置却是进行了一定程度的升级,整体产品力提升了很多。这款新车型的出现,或将能够带给用户一定的惊喜。 查看详情>>
- 星瑞双离合变速箱_DCT_发动机动力方面,全系搭载2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。要知道,在这一价位里,无论是合资品牌还是自主品牌,普遍动力总成不是1.2T、1.4T就是2.0L,发动机配的不是CVT就是干湿双离合变速箱,而星瑞却直接全系标配了2.0T发动机,不区分高低功率。 查看详情>>
- 星瑞双离合变速箱_DCT_发动机动力方面,全系搭载2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。要知道,在这一价位里,无论是合资品牌还是自主品牌,普遍动力总成不是1.2T、1.4T就是2.0L,发动机配的不是CVT就是干湿双离合变速箱,而星瑞却直接全系标配了2.0T发动机,不区分高低功率。 查看详情>>
- 星瑞动力_双离合变速箱_内饰二,变速箱;星瑞匹配的7挡湿式双离合变速箱,调校的是真的到位。都说双离合变速箱通病就是顿挫,但在星瑞上是真的一点也感觉不到,反而换档时很平稳很线性。目前开着是这种感觉,不知道再开个几年是什么样,不过那是后话了,就算到时候有,对于这个价位而言,我还能接受。 查看详情>>
- 星瑞发动机_座椅_双离合变速箱这台车采用2.0T引擎,发动机爆发力很强,起步时轻踩油门就能感觉到车子向前窜。当发动机转速超过3000转的时候,踩下油门的刹那还是可以感觉到不错的加速效果,加速能力比日系车要出色。除了德系车外,美系车和日系车基本都不会采用双离合变速箱,因为他们觉得双离合变速箱故障率比较高,低速换挡容易卡顿。吉利星瑞配备的7DCT变速箱几乎不存在换挡卡顿的问题,变速箱反而表现得有逻辑性,能提前领会我的意图,知道应该升档还是降档,这一点让我感到很意外。 查看详情>>
- 星瑞方向盘_双离合变速箱_配置在我们的固有思维中,能搭载一台2.0T发动机的车型一般都是中高端车型,而星瑞真正打破了这样的局面。同级别中唯一采用2.0TD发动机搭配7速双离合变速箱,最大马力190Ps、峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百只要7.9s。但在价格上,星瑞却保持着常规A级轿车的定价(11.37-15.27万元)。这套动力总成可以兼顾车辆的动力性和燃油经济性。尤其是长途驾驶中,油耗的表现也令人满意。 查看详情>>
- 星瑞性能_轮胎_双离合变速箱在冰上驾驶,除了动力之外,还有变速箱的调整,两款车都配备了7档双离合变速箱,星瑞是一款湿式双离合变速箱,与沃尔沃合作研发的7速湿式双离合变速箱,它的换挡速度堪比CVT变速器,变速箱的最大功率为97%,换挡速度达到了赛车级别的0.2S。另外,它的抗磨性要比干式的双离合器好得多,造价也高得多。两款车在匹配方面有一定的差距,速腾的换档效率要高很多,但也有一个问题,那就是油门踩得太深,会产生刹车,星瑞的变速箱比较松散,也比较舒服。 查看详情>>
- 星瑞双离合变速箱_上市_配置星瑞搭载了一台2.0T动力的发动机,最大功率140kw,最大马力190ps,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方的百公里加速为7.9秒,这款车的整体动力数据还是很突出的,尤其是在15万以内的区间,吉利星瑞确实算得上是比较优秀,现在的大部分车企都在采用双离合变速箱,一是车企节约成本,二是车辆动力传递直接、高效,三就是消费者感觉动力好车子省油,可以说现在在这个价位区间的车型都开始采用双离合变速箱,这次吉利也是给星瑞匹配上了一个7速的湿式双离合,它们能碰撞出怎样的火花,也只有亲自开起来才能去了解。 查看详情>>
- 星瑞座椅_动力_双离合变速箱变速箱是7速湿式双离合变速箱,经过这几个月的使用表现,在行驶的过程中,变速的换挡逻辑非常好,感觉到吉利用心在调变速箱了,在市区开车的时候,尤其是上下班高峰期的那一段时间,变速箱还是有一点轻微顿挫感,但并不是很明显,变速箱也不会很窜,也不会反复不停的加减挡,就凭这一点,就比很多其他的双离合变速箱要好得多。 查看详情>>
- 星瑞内饰_发动机_双离合变速箱变速箱搭载的是7速湿式双离合变速箱,变速箱的调校很平顺,哪怕在市区行驶的时候,变速箱在低速行驶时的表现,也很出色,虽然有点轻微顿挫感,但这并不严重,和某合资的双离合变速箱表现同样出色,而且换挡速度也算比较快,并没有牺牲换挡速度来换取平顺性,吉利在这方面到是做得非常好。 查看详情>>
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