捷尼赛思G80 马力最新摘要
- 捷尼赛思G80气囊_马力_发动机动力方面,引入国内的新车搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率达到304马力,最大扭矩达到422牛·米,匹配8速手自一体变速箱,有后驱和四驱版本可选,海外市场上还有一款3.5升涡轮增压发动机,最大功率380马力,峰值扭矩530牛·米,配备的也是8AT变速箱。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80空调出风口_后排_马力至于动力方面,捷尼赛思G80标配了2.5T发动机+8AT变速箱的动力组合,最大功率为304马力,要知道宝马5系全系配备2.0T发动机,售价超过40万的入门级车型,最大功率仅为184马力,即便是高功率版车型,最大功率也才252马力,加速能力都要逊色捷尼赛思G80很多。为了进一步提高驾乘感,捷尼赛思G80还提供了四驱系统、可变悬架功能,过弯时,车辆进弯道与出弯道的姿态都很稳,而且,经过非铺装路面时,车内驾乘人员的乘坐舒适性也有保障。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80马力_车尾_内饰以在售的GenesisG80为例,其官方指导价在36.28万到45.78万之间。动力方面,创世纪G80搭载2.5T涡轮增压发动机,最大马力304马力,最大功率223.6KW。,最大扭矩为422N·m,变速箱为8AT。根据后轮驱动和四轮驱动版本,其零到100的加速性能是不同的。后驱版6.6秒,四驱版7秒。车身尺寸方面,创世纪G80属于中大型轿车,车身长宽高分别为4995*1925*1465mm,轴距为3010mm。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80马力_内饰_后排捷尼赛思品牌还很年轻,但它已经凭借其令人惊叹的设计创造了属于自己的家族化形象。2022GV80具有韩国汽车制造商风格相同的设计语言。事实上,我们很难不注意到GV80那硕大的进气格栅存在,其盾牌样式的形状与入门级的G70同属于家族化风格,分体式的车灯搭配LED光源让人在夜间过目难忘。“Genesis”名称的字母突出显示在后尾门上,整体风格尽显大气优雅。GV80的动力总成巧妙地配合,以达到令人兴奋的程度。基本版本配备涡轮增压2.5升直列四缸发动机,可产生300匹马力。这款车配备了375马力的双涡轮增压3.5升V6发动机。两款发动机均配备八速自动变速箱。0-100加速时间仅需5.3秒即可完成。GV80与G80的最新版本共享其后轮驱动的平台。两者的驾驶感受很相似,更多的是对SUV能拥有这样的驾驶感受的赞美,而不是对轿车的驾驶感受的贬低,尽管我们都很喜欢具有运动感的驾驶感受。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80马力_轴距_配置再说说它的动力,虽然奥迪A6L有3.0T车型可选,最大马力为340匹,但起售价高达58万,入手门槛可以说是非常高。而2.0T虽然价格相对低廉,但最大功率只有245/190马力,动力表现只能用尚可来形容。而捷尼赛思G80全系标配2.5T+8AT的动力总成,最大功率为304马力,破百只需6.6秒,性能可谓是十分强悍。动力方面显然更具优势! 查看详情>>
- 捷尼赛思G80马力_轴距_配置再说说它的动力,虽然奥迪A6L有3.0T车型可选,最大马力为340匹,但起售价高达58万,入手门槛可以说是非常高。而2.0T虽然价格相对低廉,但最大功率只有245/190马力,动力表现只能用尚可来形容。而捷尼赛思G80全系标配2.5T+8AT的动力总成,最大功率为304马力,破百只需6.6秒,性能可谓是十分强悍。动力方面显然更具优势! 查看详情>>
- 捷尼赛思G80车身_显示屏_马力动力上,这款车搭载的是2.5T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有304马力,匹配的是8挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力下,这款车的百公里加速为6.6S。就动力上而言,这款车在中低配的车型上算是比较优势的,因为它的2.5T引擎完全处于领先优势。因为在样的一个价位前提上,就拿宝马来说吧,即便是330版本,搭载的也是2.0T引擎,最大为258马力,在数据以及排量上是有差距的。同样的当你上到宝马5系,你只能选择525或者530,这两款车的发动力马力数据分别为184PS与252PS,与这款车都有一定的差距,所以你无论选择3系还是5系,在动力上都要比捷尼赛思G80差一点,所以这完全能够算是这款车的动力优势。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80车身_显示屏_马力动力上,这款车搭载的是2.5T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有304马力,匹配的是8挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力下,这款车的百公里加速为6.6S。就动力上而言,这款车在中低配的车型上算是比较优势的,因为它的2.5T引擎完全处于领先优势。因为在样的一个价位前提上,就拿宝马来说吧,即便是330版本,搭载的也是2.0T引擎,最大为258马力,在数据以及排量上是有差距的。同样的当你上到宝马5系,你只能选择525或者530,这两款车的发动力马力数据分别为184PS与252PS,与这款车都有一定的差距,所以你无论选择3系还是5系,在动力上都要比捷尼赛思G80差一点,所以这完全能够算是这款车的动力优势。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80泊车_车身_马力空间方面毫无优势,但动力却十分给力,相比同价位均搭载2.0T的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L,捷尼赛思G80起步就是2.5T,最大功率223.6千瓦(304马力),足足比它们多了100多马力,峰值扭矩422牛·米,同样也多了100多牛·米,在实际驾驶中也能感受到更加充沛的动力性能,与之搭配的8AT变速箱,当然还有四驱版本可选。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80轮胎_内饰_马力动力方面,新车提供了2.5T涡轮增压四缸发动机和3.5T涡轮增压V6发动机两种选择。前者的最大功率为304马力,峰值扭矩为421N·m;后者的最大功率为380马力,峰值扭矩为530N·m,两者均匹配8速自动变速器。值得一提的是,新车配备了旋钮换挡机构,设计十分精致。在韩国和欧洲等其他市场,新车还提供2.2T柴油发动机,最大功率210马力。 查看详情>>
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