Berlinetta 性能最新摘要
- Berlinetta性能_ABS296GTB的动态性能开发着重于提升车辆的纯粹性能表现,充分利用新的架构解决方案(V6、混动动力总成、较短轴距)提供首屈一指的沉浸式驾驶体验,并让车辆功能更多元、能够适应更多不同的驾驶场景。296GTB不仅拥有卓越的驾驶性能,还拥有混动布局带来的丰富功能。 查看详情>>
- Berlinetta排量_性能_发动机296GTB是首台采用新型120°V6发动机的法拉利公路跑车。新车的可外接充电式混合动力系统综合输出功率高达830cv,并以221cv/l的优异表现刷新了量产车功率系数纪录。这套系统由最大输出功率达663cv的发动机,以及输出功率为122千瓦(167cv)的后置电动机组成。这不仅能最大限度确保实用性能,还可助力进一步提升驾驶乐趣。在强悍动态性能的加持下,新车的最高时速达到惊人的330公里/小时,百公里加速为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。 查看详情>>
- Berlinetta升级_排量_性能296GTB是首台采用新型120°V6发动机的法拉利公路跑车。新车的可外接充电式混合动力系统综合输出功率高达830cv,并以221cv/l的优异表现刷新了量产车功率系数纪录。这套系统由最大输出功率达663cv的发动机,以及输出功率为122千瓦(167cv)的后置电动机组成。这不仅能最大限度确保实用性能,还可助力进一步提升驾驶乐趣。在强悍动态性能的加持下,新车的最高时速达到惊人的330公里/小时,百公里加速为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。 查看详情>>
- Berlinetta引擎_速度_性能阿尔法·罗密欧在性能方面有很不错的表现,比如GTA和GTAm,但看起来没有那么强的视觉冲击力,请问设计上在突出性能方更看重哪些方面?AlejandroMesonero-Romanos:作为设计师而言,我们的工作就是让大家看到这款车呈现的样子,能够更好体现它真正的性能,比如刚才您提到的这些高性能车型,车主驾驶起来一定是充满着乐趣的。那么作为设计师而言,我们要从外形的角度使这款车型看起来,确实能够传递或者说阐述它不同的高价值,就像您刚才提到的高性能车,要体现出风驰电掣般的感觉、它灵活的操纵感、它的轻快感以及驾驶性能等等。 查看详情>>
- Berlinetta控制系统_性能_车窗对于那些追求极致动力和巅峰性能的跃马客户而言,296GTB的AssettoFiorano车型将成为理想的选择:透过大幅轻量化及空气力学套件加持,可带来无与伦比的极致性能驾驭体验。此外,AssettoFiorano车型也提供基于Ferrari法拉利GT赛事经验打造的Multimatic避震器,专为赛道性能打造;而安装于前保险杆上的高下压力碳纤维套件可产生额外10公斤的下压力;Lexan®后车窗以及其他轻量化材质的广泛应用,如用于座舱和外观的碳纤维材料。 查看详情>>
- Berlinetta动力_性能F12在设计、复杂性、性能等方面都符合要求。如果你要比较最近的前置引擎法拉利,599已经过时而且看起来很普通,而812过时了,有点太多了。而F12在极致性能和优雅造型之间取得了完美的平衡,足以称其为最完整的现代法拉利。 查看详情>>
- Berlinetta排量_性能_发动机296GTB是首台采用新型120°V6发动机的法拉利公路跑车。发动机的最大输出功率达663cv,并以221cv/l的优异表现刷新了量产车功率系数纪录。搭配输出功率为122千瓦(167cv)的后置电动机,新车的综合输出功率高达830cv。得益于此,这套可外接充电式混合动力系统不仅能最大限度确保实用性能,还可助力进一步提升驾驶乐趣。在强悍动态性能的加持下,新车的最高时速达到惊人的330公里/小时,百公里加速为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。 查看详情>>
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