日产Z 动力最新摘要

首先，让我们来看一下平行进口日产400Z的动力系统。它搭载了一台强劲的3.0升V6双涡轮增压发动机，能够输出高达400马力的惊人动力。这款发动机具有出色的加速性能和高转速的爆发力，让您在驾驶时尽享速度与激情。 查看详情>>

接下来，我们来看看这款车的性能表现。动力系统方面，日产ZProto采用了先进的引擎技术，为驾驶者提供了更为强劲的动力输出。无论是城市驾驶还是高速巡航，它都能够在瞬间释放出足够的马力，让驾驶者感受到澎湃的驾驶乐趣。 查看详情>>

正当大家对Nismo淡忘的时候，近日该部门就推出了基于全新400Z车型打造的ZNismo车型。新车基于日产Z进行了动力、底盘以及空气动力学方面的升级，依旧搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，但并没有提供键盘值颇高的手动挡车型。 查看详情>>

而近日，2024款日产ZNismo亮相，新车拥有更强劲的动力、更出色的空气动力性能以及更强的过弯抓地力，可谓是性能拉满。新车在外观上延续了之前的经典元素，但空气动力学更为优秀，前进气格栅面板底部有一个突出的唇形扰流板，日产称其是覆盖格栅开口的最薄的网格。外凸鸭翼设计，既时尚又实用，在车尾，ZNismo配备了更大的三片式后扰流板，既宽又高，可增加下压力，同时减少升力和阻力。车身侧面标有“GT4”字样 查看详情>>

预告视频中还短暂展示了引擎盖下的景象，布局与普通版Z车型相似。然而，关于NismoZ是否进行了动力升级以超越目前的400马力和474牛·米扭矩的细节尚不确定。不过，可以期待NismoZ在动力方面会有更出色的表现。 查看详情>>

除了变速系统的变革，关于日产ZNismo跑车动力系统的传闻也引发人们的兴趣。据消息，这款跑车可能搭载一台超过500马力的强劲发动机。若属实，这款高性能跑车将成为市场上竞争激烈的同类车型中的佼佼者。强劲的动力输出将使其在加速性能和速度上达到新的高度，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。 查看详情>>

动力方面，全新日产ZNismo预计将拥有更强的动力。外媒猜测Nismo将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，动力或将达到500马力，传动系统匹配6速手动/9速自动变速箱，但玩车弟认为动力可能不会有如此激进的增幅，毕竟哪怕是GT-R也只是仅仅增加数十马力而已。 查看详情>>

全新一代日产Z车型的动力则十分强劲。该车搭载一台全新的3.0升V6自然吸气发动机，最大输出功率为405匹马力，峰值扭矩为475N·m。此外，车辆还搭载了一台手动六速变速器，在操控性和乐趣性方面都有出色表现。总之，全新一代日产Z车型的动力让人能够体验到真正快感十足的驾驶体验。 查看详情>>

新任东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇，1999年毕业于同济大学汽车工程系动力专业，2002年获得同济大学中德学院车辆工程专业工学硕士学位，2016年获得中欧国际工商学院EMBA学位。自2002年参加工作以来，刘新宇先后在中国主流车企部门高级经理、执行总监、销售执行总监、欧洲公司总经理等岗位任职。 查看详情>>

我们生活在一个有趣的世界，尽管每个汽车制造商都说电动汽车是我们的未来，我们很快就会生活在一个完美、可持续的社会中，汽车的二氧化碳排放已成为过去，但内燃机（ICE）继续能为大多数新车提供动力。特别是我们特别感兴趣的——全新日产Z（RZ34）。 查看详情>>