智己LS7 轮胎最新摘要
- 智己LS7后驱_格栅_轮胎从车侧看,智己LS7前高后低的车身姿态营造出一种俯冲感,显得十分灵动。风火轮样式的轮毂配合红色刹车卡钳提升了车侧的运动感。该车提供255/55R20英寸和255/45R22英寸轮胎,轮胎品牌源自普利司通,主打持久耐磨,提升行驶稳定性。 查看详情>>
- 智己LS7轮胎_空气悬架_视野总体来看,得益于大厂的背书,智己"全明星世界级底盘"的供应商阵容十分强大,主要配件均来自于世界知名大厂。如德国大陆的空气弹簧、德国倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、意大利布雷博的制动系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎等。 查看详情>>
- 智己LS7轮胎_空气悬架_底盘数据显示,LS7有近7成用户来自于传统豪华品牌,30岁-40岁年龄段占比近54%,高于豪华车行业平均水准。这充分说明,用户对驾驶质感有着更高的要求,对高端新能源SUV有着非凡的鉴赏力,懂得追逐与犒劳自我。其实,从造车的第一天,智己就坚定地围绕“第一性原理”构建品牌护城河,将驾控体验作为智己品牌底层的标签,让用户获得更好的掌控感和安全感。因此,获得这部分消费者的认可,也在意料之中。具体来看,得益于大厂的背书,智己“全明星世界级底盘”的供应商阵容十分强大,主要配件均来自于世界知名大厂。如德国大陆的空气弹簧、德国倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、意大利布雷博的制动系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎等。 查看详情>>
- 智己LS7四驱_轮胎_悬架底盘也是智己LS7的一个亮点所在,由于该品牌本身就有一定高性能定位,前双叉臂与后多连杆式独立悬架组合在一众传统豪华汽车品牌中是比较常见的。而现在,智己LS7更在轮轴下适配了前255/55R20、后275/50R20规格的米其林PILOTSPORTEV纯电动专用轮胎,后轮的宽台面、低扁平比轮胎表明了它的运动倾向。不仅如此,高配车型还将升级同系列的前255/45R22、后285/40R22轮胎,让车辆的动态操控变得更为细腻且精准。 查看详情>>
- 智己LS7操控感_轮胎_方向盘从“一眼望去”的角度来讲,这款智己LS7同智己L7相比,似乎更加惊人。前脸的流线型切割、阿斯顿马丁DBX同款后侧,溜背、扰流板,流畅但不失力量感的线条,20英寸(Pro四驱版是22英寸)的轮胎再配上Brembo的卡钳,运动感十足。 查看详情>>
- 智己LS7轮胎_排气管_内饰现在很多的家用车为了颜值,都会装那种尺寸特别大的轮毂,虽然这种轮毂看起来比较好看,但你要付出的代价也挺多的。因为这种大轮毂唯一的好处就是好看,剩下的全是缺点。轮毂大也就意味着你轮胎的扁平比更低,轮胎更薄,车速稍微快一点,走一个小坑都能把轮胎磕破。而且这种扁平比低的轮胎路感反馈非常清晰,换句话说就是非常的颠,舒适性很不好。而那种小轮毂,扁平比比较高的轮胎虽说不好看,但爆胎的几率会降低很多,而且坐起来更舒服。 查看详情>>
- 智己LS7视野_轮胎_导航智己LS7的底盘供应商阵容更是堪称“超豪华”,包括德国大陆的全场景智能空气悬架、倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统、博世EPS电子转向、大陆整合式One-box制动系统、米其林PilotSportEV高性能轮胎以及布雷博Brembo前四活塞制动卡钳……在此基础上,经过WAE威廉姆斯的大师级调校,进一步发挥硬件优势。 查看详情>>
- 智己LS7轮胎_底盘_方向盘对于一台追求驾控体验的车型,底盘表现尤为关键。智己LS7单看硬件配备就非常豪华,配备了Continental空气弹簧、Bilstein电磁动态阻尼减震器、Brembo四活塞固定式制动卡钳以及米其林PilotSportEV轮胎,来自全球各地的顶级供应商均为其服务。 查看详情>>
- 智己LS7前挡风玻璃_视野_轮胎源自德国大陆的全场景智能空气悬架、倍适登DampTronic®电磁动态阻尼调节系统、博世EPS电子转向、大陆整合式One-box制动系统、米其林PilotSportEV高性能轮胎以及布雷博Brembo前四活塞制动卡钳……全明星的底盘阵营,则让智己LS7在保证整车舒适性的基础上,带给驾驶者更加灵活、富有乐趣的操控感受。 查看详情>>
- 智己LS7轮胎_尾灯_挡风玻璃另外智己LS7在轮辋方面将提供22英寸的五幅式运动轮毂设计,并且黄黑的撞色轮毂搭配橙色Brembo刹车卡钳,以及占据车头2/3的比例,使得视觉方面极具冲击力。另外再加上轮胎采用的米其林PSEV新能源专用轮胎,为后面智己LS7的运动性提供了足够强大的基础作用。 查看详情>>
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