起亚EV6 翼子板最新摘要

新款EV6分为普通版和GT-Line版，两者在外观设计上各有千秋。普通版车型延续了起亚品牌标志性的虎啸式前格栅，结合贯穿式通风散热口设计，使得前脸更加时尚动感。侧面线条平直流畅，宽大的前后侧翼子板以及悬浮式车顶设计，进一步提升了整车的视觉冲击力。 查看详情>>

外观方面，EV6的前脸采用了家族最新的设计样式，两侧大灯与黑化的细长中网组合在一起，形成贯穿式效果，下方两侧留有封闭式进气口装饰，使得车头看起来更为立体，它的两侧翼子板向外有着明显的突出，拉伸了视觉宽度的同时也带来了更强的气场。 查看详情>>

外观方面，起亚EV6采用了新起亚家族式的对立统一全新设计，与起亚旗下其它车型风格有很大不同。同时，作为一台新能源车型，EV6也保留了进气口的设计。不仅如此，GT-line套件的加入，也让这台车运动感十足，前包围中央采用熏黑设计，两侧也有类似通风口的布局，整体造型较为年轻。车侧线条流畅，并且采用了大面积的型面设计，前后翼子板外凸明显，为车辆提供了很强力量感。值得一提的是，该车相比传统两厢车更长，有点类似于休旅车的造型。得益于全新纯电架构，起亚EV6拥有2900mm的轴距尺寸，这也会让其内部空间得到极大保障。 查看详情>>

起亚EV6GT-Line尾部采用了比前脸更加激进的设计布局，贯穿式尾灯组从后翼子板向上延伸至小鸭尾，与底部转向灯带形成回旋镖样式的设计很是个性，并且在尾门上也采用了一道细长饰条连接两侧灯组形成回环的效果，辨识度相当之高。 查看详情>>

起亚EV6GT-Line尾部采用了比前脸更加激进的设计布局，贯穿式尾灯组从后翼子板向上延伸至小鸭尾，与底部转向灯带形成回旋镖样式的设计很是个性，并且在尾门上也采用了一道细长饰条连接两侧灯组形成回环的效果，辨识度相当之高。 查看详情>>

起亚EV6虽然用料相对一般，但是内饰做工水平还是比较在线。撞色皮质包裹的方向盘，以及拨片和实体按键的手感都基本对得起它“可能的售价”。中控的纹理处理，如果能与扶手处的材质一样，整体质感应该能再提升不少。唯一在做工上让我有所保留的地方在车尾处，即尾灯、后保险杠、翼子板接缝的位置。这里或许有造型的原因，也还要看最终引入量产的情况，暂时先“按下不表”。 查看详情>>