起亚EV6 电机最新摘要
- 起亚EV6电机_前包围_轮胎2023款起亚EV6已于2023成都车展上正式上市,共推出4款车型,售价区间为28.28-43.98万元。新车提供了单电机两驱和双电机四驱两种动力版本,并引入了高性能GT版本。对于消费者来说,2023款起亚EV6该如何选择,本期《购车指南》将为大家详细分析。 查看详情>>
- 起亚EV6电机_仪表盘搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本(2WD)车型单次充电可行驶600km(NEDC标准)。EV6长续航全轮驱动版本(AWD)车型则可提供最大605Nm的扭矩输出,百公里加速需5.2秒。对于EV6长续航车型,两驱版本(2WD)搭载单个后驱动电机,拥有168kW(229ps)的最大功率,全轮驱动版本(AWD)则配备前后双驱动电机,整车最大输出功率为239kW(325ps)。 查看详情>>
- 起亚EV6车头_空间_电机动力上,起亚EV6分有两驱版和四驱版两种车型,其中两驱版车型单电机最大功率168kw,最大扭矩350N·m;四驱GT版车型双电机综合最大功率430kw,最大扭矩740N·m,零百加速仅需3.5秒,纯纯的“性能怪兽”。 查看详情>>
- 起亚EV6充电_电机_泊车GT版本搭载电子控制防滑差速器,可自动控制左右轮驱动力,帮助车辆在转弯行驶区间实现更加平稳的车身姿态,将车辆状况控制在最佳状态,实现稳定的驾乘感和操控感。在“GT模式”下,可以将电机、制动系统、转向系统、减震器和e-LSD等设置在最优状态,堪称“性能小怪兽”。此外GT首次搭载了“漂移模式”,车辆在转弯时,系统通过向后轮电机分配最大扭矩,促使车辆更接近后驱模式转弯,产生“转向过度”现象,也就是俗称的“漂移”和“甩尾”,从而增添驾驶乐趣。 查看详情>>
- 起亚EV6电机_空间_车身起亚电动汽车专用E-GMP平台可以实现从轿车、CUV、SUV,到高性能、高能效车型的研发。得益于E-GMP平台的优势,EV6GT搭载了高性能双电机,综合输出扭矩高达740N·m,其高性能电机最高转速达21,000转,百公里加速仅需3.5秒,最高时速260km/h,性能比肩超跑。同时,EV6GT还搭载了适用于中大型车辆的后五连杆式独立悬架,并在ECS电子控制悬架及e-LSD电子限滑差速器的加持下,拥有沉稳的行驶品质和敏捷的操控性能,为用户带来远超同级的驾控体验。值得一提的是,EV6GT还支持800V超快充系统,电量从30%充至80%仅需14分钟,为用户带来高效的充电体验。 查看详情>>
- 起亚EV6电机_起步最后在动力部分,起亚EV6总共分为后置单电机和四驱双电机布局,并且全系车型均基于N-Line高性能部门打造。其中单电机车型最大输出功率180千瓦,峰值扭矩350牛米;而双电机车型最大输出功率430千瓦,峰值扭矩高达740牛米,零百加速最快仅为3.5秒。 查看详情>>
- 起亚EV6电机_性能_续航里程作为E-GMP平台的首款车型,EV6搭载了包含高效电机、高能电池等全新的电驱系统,拥有强劲的性能优势,尤其是EV6GT车型,搭载了最高转速每分钟21,000转的高性能双电机,可以瞬间爆发出430kW的综合输出功率,最大输出扭矩达到740N·m,最高时速可达260km/h。无论是在高速上驰骋,还是到郊野去跑山,都能游刃有余,更有百公里加速仅3.5秒的实力加持,随时畅享如赛车般的极致体验。 查看详情>>
- 起亚EV6电机_性能_续航里程作为E-GMP平台的首款车型,EV6搭载了包含高效电机、高能电池等全新的电驱系统,拥有强劲的性能优势,尤其是EV6GT车型,搭载了最高转速每分钟21,000转的高性能双电机,可以瞬间爆发出430kW的综合输出功率,最大输出扭矩达到740N·m,最高时速可达260km/h。无论是在高速上驰骋,还是到郊野去跑山,都能游刃有余,更有百公里加速仅3.5秒的实力加持,随时畅享如赛车般的极致体验。 查看详情>>
- 起亚EV6电机_减震器_性能“EV6作为起亚E-GMP纯电专用平台的先锋之作,在性能方面的表现非常突出。”现代高新起亚销售经理介绍,尤其是搭载了双电机的GT版本,系统综合输出功率高达430kW,综合输出扭矩高达740N·m,百公里加速仅3.5秒,其高性能电机每分钟旋转次数(rpm)最高可达2.1万次,最高时速达260km/h,时刻保持强大且稳定的动力输出。现场领导为EV6揭幕亮相,引来众多现场客户的围观 查看详情>>
- 起亚EV6性能_电机_悬架直到8月25日,第九个零百加速达到3.5秒级的产品上市了——起亚EV6GT,售价41.98万。作为一台紧凑型SUV,起亚EV6GT配备了双电机四驱,搭载高能量密度的三元锂电池,零百加速时间快至3.5秒,在同价位和同级别无出其右。 查看详情>>
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