凡尔赛C5 X 底盘最新摘要
- 凡尔赛C5 X底盘_空间_后备厢底盘部分，每次提到法系车，很多消费者都是想到它底盘，都说法系车的底盘好，而雪铁龙凡尔赛C5X的采用了后扭力式非独立悬架，但是悬架用到了PHC自适应液压稳定技术，也就是俗称的悬架软硬可调。根据我们对雪铁龙凡尔赛C5X的试驾来看，它底盘整体偏硬朗，这样的好处是操控起来靠侧倾性好，并且车辆不会晃晃悠悠，如果遇到路面小的颠簸时，你会感觉到底盘如同赋予了魔毯，有种特别的感觉，一种略带高级的滤震。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X轮胎_启动_底盘此次交流会是专业会议、技术展示和铃轩盛典三位一体的的中国汽车产业主零交流重要活动，包括2大行业专场、8大技术专场，1场产品与技术展览、2场主零交流之夜和1场铃轩奖盛典。供应链优秀企业代表和主机厂相关负责人围绕动力系统、底盘系统、智能驾驶、智能座舱、热管理系统、车用芯片、轻量化与新材料，以及主被动安全等8个方面举行专场会议，就行业技术趋势发表主题演讲并进行圆桌讨论。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X车身_底盘_大梁凡尔赛C5X还搭载了MCS百年大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术。其中，PHC自适应液压稳定技术（源自于WRC冠军技术），减震器上下两端都增加液压缓冲系统，能够根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了舒适性、动力性和自如性。再搭配拥有雪铁龙品牌百年技术底蕴的MCS大师级底盘调校，实现魔毯一般的平滑和舒适，实现长途不累、簸路不颠、弯道不飘的极致驾乘体验。 查看详情>>
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- 凡尔赛C5 X底盘_大梁_变速箱成功挑战网红飞坡测试赛道“享界坡”背后，得益于凡尔赛C5X的MCS百年大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术。凡尔赛C5X搭载的PHC自适应液压稳定技术（源自于WRC冠军技术），减震器上下两端都增加液压缓冲系统，能够根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了舒适性、动力性和自如性。再搭配拥有雪铁龙品牌百年技术底蕴的MCS大师级底盘调校，实现魔毯一般的平滑和舒适，实现长途不累、簸路不颠、弯道不飘的极致驾乘体验。 查看详情>>
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