欧拉闪电猫 最大扭矩最新摘要
- 欧拉闪电猫最大扭矩_B柱_车身车如其名,“闪电猫”4.3秒的加速性能很好地诠释了“闪电”一词的特殊含义。只要预算充足,搭载两台永磁同步电机,最大功率408马力,最大扭矩680牛·米的四驱版,就能达成百公里加速仅为4.3秒的狂暴加速实力,完全符合其轿跑车的定位,甚至闪电猫如此参数都完全可以与超跑拼个起步加速。而搭载了一台永磁同步电机的前驱版,最大功率为204马力,最大扭矩为340牛·米,无论是在起步还是行驶中突然加速,动力表现也可以说是达到了游刃有余的水平了。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫配置_性能_最大扭矩欧拉闪电猫有单电机前驱和双电机四驱两个驱动版本。18.98-23.98万车型配备单电机,最大功率150kW,最大扭矩340N·m。而深蓝SL03,18.39万515km续航的纯电版本,后置后驱的最大功率为190kW,最大扭矩为320N·m。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫车门_最大扭矩_性能两款普通续航版搭载单电机,最大输出功率150千瓦,最大扭矩340牛米,官方综合工况续航550公里,当然实际驾驶应该会有一个折扣。两款大容量电池版可以提供更长续航,也是欧拉闪电猫的责任单档。一款单电机版负责提供长续航,官方综合工况续航为705公里(实际能有600公里就可以感激不尽)。另一款四驱高性能版搭载双电机,最大功率300千瓦,最大扭矩680牛米,这个数据其实已经堪比8个缸的奥迪A8,零百加速时间仅需要4.3秒。这个数据可信性应该还是比较高的,此前有媒体曾经测试出比这个还要猛的成绩。当然对于大多数,甚至绝大多数消费者,这个4.3秒的加速效果平时根本用不上,在平均时速不到30公里的高峰拥堵期。150千瓦的单电机版已经足够使用。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫最大扭矩_上市_内饰闪电猫共推出四款车型,CLTC续航里程有555公里、600公里和705公里。其中,三款车型为单电机前驱、最大功率150kW、最大扭矩340N.m;一款车型为双电机四驱,最大功率300kW、最大扭矩680N.m。两款续航555公里的车型使用的是磷酸铁锂电池,另外两款续航600公里和705公里的车型使用三元锂电池。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫座椅_最大扭矩_空间动力方面,欧拉闪电猫采用全新三电系统。其中,555KM续航版本搭载磷酸铁锂电池,采用单电机前驱设计,系统最大功率150kW,系统最大扭矩,340N·m;705km续航版本搭载了三元锂电池,同样采用单电机前驱设计,系统最大功率和最大扭矩分别为150kW和340N·m;600km续航的四驱高性能版本搭载三元锂电池,采用前后双电机四驱设计,扭矩智能分配,最大功率300kW,最大扭矩680N•m,零百加速4.3秒。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫车身_雷达_最大扭矩动力方面,新车共有3个动力版本,其中,555km续航版本搭载磷酸铁锂电池,采用单电机前驱设计,系统最大功率150kW,系统最大扭矩,340N·m;705km续航版本搭载了三元锂电池,同样采用单电机前驱设计,系统最大功率和最大扭矩分别为150kW和340N·m;600km续航的四驱高性能版本搭载三元锂电池,采用前后双电机四驱设计,最大功率300kW,最大扭矩680N·m,零百加速4.3秒。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫车窗_座椅_最大扭矩动力方面,欧拉闪电满采用全新三电系统。其中,555KM续航版本搭载磷酸铁锂电池,采用单电机前驱设计,系统最大功率150kW,系统最大扭矩,340N·m;705km续航版本搭载了三元锂电池,同样采用单电机前驱设计,系统最大功率和最大扭矩分别为150kW和340N·m;600km续航的四驱高性能版本搭载三元锂电池,采用前后双电机四驱设计,扭矩智能分配,最大功率300kW,最大扭矩680N•m,零百加速4.3秒。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫车头_方向盘_最大扭矩动力方面,四驱性能版采用前后双电机布局,最大功率300KW,最大扭矩680N·m,续航里程600km;其余几款车型采用单电机布局,最大功率150KW,最大扭矩340N·m,续航分为555km及705km两种。 查看详情>>
相关摘要