鲸 起步最新摘要
- 鲸发动机_动力_起步总的来说,由于起步就是标配2.0T,荣威鲸的动力还是非常强大的,所以不会有小马拉大车的感受,整个车辆的动力给人是很充沛的感觉,配合同样全系标配的8AT变速箱,换挡敏捷平顺,如丝般顺滑。就算是全力踩下油门踏板,车辆弹射起步也不会很突兀,车头不会上扬,而是保持着优雅的姿势,整个起步、加速的体感非常舒适。同时发动机的隔音做的非常好,就算是在加速过程中也能带给用户很好的静谧性。 查看详情>>
- 鲸起步_动力_省油起步平稳、档位平稳、高级乘车感如线般光滑平稳是开车最重要的考虑因素。所谓的良马配鞍,荣威鲸采用的豪华车级8AT变速器在市场上闻名已久。该变速器采用最新液力柔性传递技术,最大扭矩比达到1.91倍,车辆起步更平稳。同时,配合超长行程旋转减振器等行业的展望部署,减振性能大幅提高,换挡更加顺利。没有一点挫折。 查看详情>>
- 鲸发动机_起步实际驾驶过程中,大厂的高级感直接拉满。运动模式下可以弹射起步,起步瞬间爆发力和推背感十足。实测0-100km/h加速时间也能轻松进入8秒俱乐部。超强扭矩和强大的动力,起步、加速、超车都能领先一步,爬长陡坡、过泥坑,也都不在话下,无论去哪里,在什么场景下,荣威鲸都能让用户从容不迫,勇往直前。 查看详情>>
- 鲸饰条_泊车_起步携上汽蓝芯动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱这对黄金组合“出道”,鲸将带来澎湃动力与驾控乐趣新选择。搭载的海洋之力·2.0T涡轮增压发动机经重新调校、技术升级,能够爆发出同级领先的370牛·米峰值扭矩,起步就领先一步。为了让这颗大“心脏”尽情跃动,鲸配备了爱信8AT变速箱,加入最新的液力柔性传递技术,使变速箱最大增扭比达1.91倍,起步更平稳,几乎无顿挫,并支持启停功能,优化了怠速空挡控制,高效省油,等红灯时不再心疼油耗。 查看详情>>
- 鲸配置_起步_保值在动力方面,上汽蓝芯动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金动力组合,赋予了鲸澎湃动力、完美驾控以及出色的燃油经济性。其中,上汽蓝芯动力2.0T发动机经重新调校、技术升级,能够爆发出同级领先的370牛·米峰值扭矩,让起步、加速、超车都能快人一步。为了让这颗大“心脏”尽情跃动,荣威鲸配备的爱信8AT变速箱,加入最新的液力柔性传递技术,使变速箱最大增扭比达1.91倍,起步更平稳,几乎无顿挫,带你尽情体验驾驭乐趣。 查看详情>>
- 鲸车身_配置_起步动力方面,SAIC蓝芯动力2.0T发动机和爱信8AT变速箱的黄金动力组合,赋予鲸澎湃的动力、完美的驾驶操控和出色的燃油经济性。其中,SAIC蓝芯动力2.0T发动机,经过重新调校和技术升级,可以爆发出同级领先的370Nm峰值扭矩,让起步、加速、超车都可以快一步。为了让这颗大“心”尽情跳动,荣威鲸配备了爱信8AT变速箱,并加入了最新的液压柔性传动技术,使变速箱最大扭矩增加比达到1.91倍,起步更平稳,几乎没有顿挫,让您尽情享受驾驶乐趣。 查看详情>>
- 鲸天窗_起步_外观外观和内饰都很精彩,可如果开起来寡淡无味,那一定不是年轻人想要的FEEL,也不是他们买车的初衷。荣威鲸搭载了海洋之力·2.0T涡轮增压发动机,能够爆发出同级领先的370牛·米峰值扭矩,起步、加速、超车都能快人一步,为驾乘者带来富有乐趣且轻松惬意的感受。配备的爱信8AT变速箱,加入最新的液力柔性传递技术,让起步更平稳,几乎无顿挫。对于热爱驾驶的年轻人来讲,荣威鲸这套黄金动力组合绝对是福音。 查看详情>>
- 鲸配置_升级_起步此外,荣威鲸还在动力性能上作出了更多努力。其搭载了上汽蓝芯动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱这对黄金组合,能够带来汹涌磅礴的动力表现。其搭载的海洋之力·2.0T涡轮增压发动机经重新调校、技术升级,能够爆发出同级领先的370牛·米峰值扭矩,起步就领先一步。而其配备的爱信8AT变速箱,更是加入最新的液力柔性传递技术,使变速箱最大增扭比达1.91倍,起步更平稳,几乎无顿挫,带来超凡加速体验。 查看详情>>
- 鲸泊车_升级_起步携上汽蓝芯动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱这对黄金组合“出道”,鲸将带来澎湃动力与驾控乐趣新选择。搭载的海洋之力·2.0T涡轮增压发动机经重新调校、技术升级,能够爆发出同级领先的370牛·米峰值扭矩,起步就领先一步。为了让这颗大“心脏”尽情跃动,鲸配备了爱信8AT变速箱,加入最新的液力柔性传递技术,使变速箱最大增扭比达1.91倍,起步更平稳,几乎无顿挫,并支持启停功能,优化了怠速空挡控制,高效省油,等红灯时不再心疼油耗。 查看详情>>
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