奥迪A6 e-tron(进口) 电机最新摘要
- 奥迪A6 e-tron头灯_电机_上市动力部分,根据海外媒体的消息,奥迪全新一代A6Sportbacke-tron车型将来源于PPE平台,也就是与保时捷MacanEV同平台。因此新车预计搭载前后双电机,其最大输出功率能达到350kW,峰值扭矩为800N·m,WLTP续航里程为600公里,从数据表现上来看,还是很不错的。不过国产后,新车或将与智己L7同平台,因此车型动力也有所变化,或将有单电机、双电机四驱版本车型让国内用户可选择。这样的奥迪A6是你愿意选择的吗? 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron头灯_车身_电机动力则会基于PPE平台所打造,采用前后双电机形式驱动,最大输出功率可达350kW,峰值扭矩800N·m,WLTP续航里程可达700公里。未来国产化后,可能会有一定的变动,与智己L7平台进行结合,提供单电机以及双电机四驱版本车型,续航方面也有望进一步提升。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron电机_续航里程_上市作为一款全新的纯电动车型,A6e-tron采用了奥迪全新的PPE平台,这为其提供了强大的动力基础。据悉,A6e-tron将提供单电机和双电机版本,其中双电机的最大输出功率有望达到522kW左右,这将为驾驶者带来强劲的驾驶性能。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron大灯_车窗_电机动力方面,预计可能与Q6e-tron相呼应,配备100kWh的电池组,采用双电机全轮驱动,综合功率280千瓦,WLTP工况续航里程600km。此前,奥迪A6Avante-tron概念版配备两台电动机,最大功率为350千瓦,峰值扭矩为800牛·米,可以在4秒内完成0-100km/h加速。单电机版车型也将拥有7秒内“破百”的加速能力。配备100千瓦时电池组,800V高压快充的加持能够让亏电状态下的车辆续航10分钟增加300公里;从5%充至80%所需时间不到25分钟。WLTP工况续航里程700公里。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron格栅_电机_外观奥迪一直以来都以其先进的动力系统而闻名,而"A6Avante-tron"也不例外。这款车型将同步推出单电机以及双电机版车型,为消费者提供更多的选择。其最大输出功率可达560kW,让您尽情感受澎湃的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron格栅_电机_外观而动力方面,奥迪全新一代A6Avante-tron基础款车型将采用单电机以及双电机形式驱动,最大输出功率可达280kW,运动模式下将提升至295kW,并配备100kWh电池组,最大续航里程可达700公里。同时新车也将同步推出S6e-tron以及RS6e-tron两款车型供消费者选购,最大输出功率分别为360kW-380kW、600kW。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron车身_外观_电机在内饰方面,新车可能会采用家族化的内饰设计,参考奥迪Q6e-tron的内饰设计,新车将采用连体悬浮式的大屏,副驾驶一侧还有一个屏幕,内饰的科技感明显。在动力方面,奥迪全新A6Avante-tron将会有单电机版和双电机版可选择,它的百公里加速将在4秒以内。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron扰流板_车门_电机该车搭载了100kWh电池组,官方宣称该车的最大续航里程将超过700公里。配备前后双电机,支持电动四驱,最大功率为350KW(469马力)800牛·米,0-100KM/h的加速时间会在4秒内,而从续航角度考虑,该车还会提供单电机版本,零百加速时间会在7秒内完成。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron电机_格栅另外,PPE架构在电驱与底盘的升级上也是显而易见的。驱动形式支持后驱和四驱,后电机为永磁同步电机,前电机则有可能在永磁同步或者异步电机中取舍。而单速变速器则有从8.5到11.0的4种不同速比可供选择。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron充电_电机_驾驶舱奥迪A6Avante-tron概念车搭载了前后双电机,总输出功率可达350kW,最大扭矩达到800N·m,百公里加速时间低于4秒,展现了强大的性能表现。此外,该车还配备了e-quattro智能电动四驱系统,可以实现前后桥的两个电机牵引力的按需分配,从而在操控性能和能耗平衡之间取得了良好的平衡。 查看详情>>
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