哈弗神兽 雷达最新摘要
- 哈弗神兽雷达_配置_氛围灯七夕那天,全国大部分地区都是晴天,来一场浪漫的短途出游那是再好不过了,既能培养感情,又能拉长与她的相处时间。定位于“新科技旗舰SUV”的哈弗神兽在17颗雷达+8颗高清摄像头加持下能够实现L2+级的智能驾驶,HWA高速公路智能驾驶辅助功能能够自主跟车、自动提速或减速,不仅如此,哈弗神兽还配备有智能舒适过弯、智能变道等贴心功能,高速行车更省心也更安全。 查看详情>>
- 哈弗神兽雷达_自适应巡航_裸车价咱就先说能体现智能化水平的智能驾驶辅助配置方面。哈弗神兽全车搭载了17颗雷达,其中12个超声波雷达,5个毫米波雷达。不仅如此,哈弗神兽全车配备了8个高清摄像头,配合上高通8155车规级芯片,这辆车直接就实现了L2+级别的智能驾驶辅助功能及多场景融合泊车功能。 查看详情>>
- 哈弗神兽雷达_自适应巡航_停车不过,这样的问题就不会出现在哈弗神兽身上,作为一台处在15万元价格带的它,配备了国际顶尖配套供应商提供的ACC雷达控制器以及盲点雷达,全车共计拥有17颗雷达,多达8个摄像头。强大的硬件素质使得哈弗神兽可以支持ADAS全新高阶的智能驾驶辅助系统,并且无论是高速还是城市拥堵路况,哈弗神兽都能轻松应对。 查看详情>>
- 哈弗神兽变速器_运动模式_雷达高温影响下,人们的心情会变得稍许烦躁,而这会让夏日行车充满更多的不确定性。哈弗神兽通过搭载的多达17处雷达+8处高清摄像头所组成的感知体系,能够实现L2+级智能驾驶辅助功能,大幅提升使用体验和行车安全性。 查看详情>>
- 哈弗神兽雷达_泊车_配置哈弗神兽配置有视觉融合技术的自动泊车功能,在实际体验中,即使停车场空无一车,两侧缺乏足够的障碍物给超声波雷达判断距离方位,其也能依托于360度的摄像头视觉信息,准确的找到车位并停入其中;这种视觉融合泊车的技术相较于传统单一超声波雷达判断停车位的技术,应用场景更多,停车更快也更安全更准确,是实际可用,也好用的自动泊车功能。 查看详情>>
- 哈弗神兽泊车_起步_雷达这项功能在高速行驶时的作用更大,高速激活哈弗神兽的HWA高速公路智能驾驶辅助功能,让车辆能够智能跟随前车的时速智能巡航,在遇到拥堵或是大型货车缓慢行驶时,这套系统还能通过雷达和摄像头组成的感知系统,来判断是否满足变道条件切换车道,通过声音提示驾驶员通过拔杆实现变道。这时,驾驶员只需要拔动转向灯来确认变道,车辆即实现自主变道功能。 查看详情>>
- 哈弗神兽升级_雷达_定速巡航哈弗神兽这方面表现就非常强悍,全车共计雷达17个,(前超声波6个、后超声波6个、前边角毫米波2个、后边角毫米波2个、ACC毫米波雷达1个);摄像头8个,(后视镜2个、前保险杠1个、后牌照牌1个、智能前视模组1个、内置DVR双目摄像头1+1个、A柱人脸识别1个),是销售现场带着我们两个一个一个数的,一点没有夸大其词。相比之下,我的丰田威兰达就没什么好说的了,而售价高达18.52万元的吉利星越L2.0TD高功率四驱旗舰车型,摄像头数量上也只有6个,比哈弗神兽还少了2个。 查看详情>>
- 哈弗神兽配置_雷达_自适应巡航上车之后他们说,哈弗神兽全车搭载了17颗雷达,其中12个超声波雷达,5个毫米波雷达。不仅如此,哈弗神兽全车配备了8个高清摄像头,配合上高通8155车规级芯片,这辆车直接就实现了L2+级别的智能驾驶辅助功能及多场景融合泊车功能。 查看详情>>
- 哈弗神兽动力_雷达_泊车哈弗神兽全车配备了17个雷达和多达8个摄像头,并组成了“信息冗余”系统,拥有最远200m左右的探测范围。强大的硬件基础让哈弗神兽不仅具备了整合ACC自适应巡航和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统,还实现了HWA高速公路智能驾驶辅助功能,因此哈弗神兽在高速上还可以自行实现车辆智能跟随、智能变道等操作,而我们只需要一句:“你好小哈,帮我开车。”极大程度上减轻了驾驶所带来的疲劳感。 查看详情>>
- 哈弗神兽双离合_动力_雷达除了拥有超高的内、外饰颜值以及强劲的动力之外,哈弗神兽全面的高阶智能驾驶辅助功能也是15万元紧凑级SUV当中极为罕见的。17颗雷达+8个高清摄像头的豪华配置,包括ACC雷达控制器以及盲点雷达,如此强大的硬件素质使得哈弗神兽可以支持L2+级的高阶智能驾驶辅助系统,无论是在高速公路还是城市拥堵路况,它都能轻松应对。 查看详情>>
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