传祺GS4 PLUS 升级最新摘要

除了有更强的动力，2023款传祺GS4PLUS在安全配置上进行了升级，让每一次出行都更好开。除了搭载像语音识别、OTA远程升级、自动泊车等这些基础配置，2023款传祺GS4PLUS为了带给每位乘客更多的安全感，直接将全景影像从360°升级至540°，实现车底透明化，从容面对出行的复杂路况，保障每一路的安稳。 查看详情>>

除了有更强的动力，2023款传祺GS4PLUS在安全配置上进行了升级，让每一次出行都更好开。除了搭载像语音识别、OTA远程升级、自动泊车等这些基础配置，2023款传祺GS4PLUS为了带给每位乘客更多的安全感，直接将全景影像从360°升级至540°，实现车底透明化，从容面对出行的复杂路况，保障每一路的安稳。 查看详情>>

定制版车载火山车娱App是“超感交互智能座舱”的影音娱乐功能核心，包含抖音、今日头条、西瓜视频三个功能模块。为了提升操作方便性，此次OTA升级特别加入了手势拍照和发布功能，使车内欢乐时光有了更便捷的留存方式。例如比个“OK”手势，就可以抖音拍照，还能进行视频拍摄，并可将多个素材合并，在线模板随心选择，一键发布抖音，和亲朋好友随时分享。 查看详情>>

值得一提的是，传祺GS4PLUS搭载的超感交互智能座舱，这是广汽传祺携手腾讯、华为、科大讯飞、地平线等智能化朋友圈所打造，能实现全用车场景、全链路、全过程的沉浸式智能交互体验。目前，超感交互智能座舱已经具备疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、粤语识别、车载抖音、祺妙相机、声音复刻等智能功能。后续还将通过OTA持续升级更多功能。 查看详情>>

与此同时这款传祺GS4PLUS还拥有超感交互智能座舱，覆盖了相当全面的驾驶安全、音乐娱乐、健康空间以及酷炫科技功能，比如疲劳监测、分神提醒、下雨自动升窗、粤语识别、情绪音乐、抽烟自动通风、远程空调预约、动态收拾切换音乐/地图等，配置要啥有啥，完全达到了“无敌”的境界，这套系统是基于AI、AR、大数据以及5G互联而来，意味着它具备丰富性的同时各部分功能的响应速度以及操作精准性也有一定的保障，而且该车还支持OTA在线升级，即便是开上三五年后也这些配置也会保持最新的状态，而在我体验CRV的过程中发现，即便是顶配车型它的配置也没有传祺GS4PLUS丰富，而且还不支持OTA，也就是说它的车机或是智能系统并不会随着科技的进步而去更迭或升级，现在是怎样的状态未来也将会是如此，代表着后期使用体验较GS4PLUS也会存有一定距离。 查看详情>>

空间PLUS只是一个基础升级，后面更为优秀地升级在“安全配置”方面。传祺GS4PLUS在安全方面做到了让驾乘者更放心，它严格遵循C-NCAP五星安全标准，从驾乘人员的保护、行人的保护以及主动安全三方面都做了大升级。传祺GS4PLUS拥有跑车35.17m的制动距离，紧急时刻也能刹得住，安全方面更有保障。 查看详情>>

火山车娱是超感交互智能座舱的影音娱乐功能核心，为了提升操作方便性，此次OTA升级特别加入了手势拍照和抖音发布功能，使车内欢乐时光有了更便捷的留存方式。例如比个“OK”手势，就可以抖音拍照，还能进行视频拍摄，并可将多个素材合并，在线模板随心选择，一键发布抖音，和亲朋好友随时分享。 查看详情>>

自主品牌在智能座舱方面所取得的成绩和优势，是目前合资品牌较难追赶的，这也是自主品牌竞争力的体现。CR-V在这一层面，更加是没有话语权。不单如此，车机的单一性和画面清晰、流畅程度，同样是本田最让人诟病的，也才有了“一块屏幕毁所有”的调侃。而传祺GS4PLUS在智能座舱功能以及科技感的营造上，都做了全面升级，更好地贴合与满足年轻人的需求和使用习惯。对于传祺也始终坚信，唯有科技的持续突破与进步，才能拥有最长久的竞争力。 查看详情>>

在入手这台传祺GS4PLUS之前，林语的座驾是一辆开了9年的小轿车。这几年消费升级的态势逐渐渗透在社会生活的各个层面，从人生的第一台车，升级到第二台，从合资品牌换到国产自足品牌车型，林语换车的思路也正是这些年以传祺为代表的纯自主品牌崛起的主因。 查看详情>>

传祺GS4PLUS是首款搭载“超感交互智能座舱”的科技新品。基于ADiGO智能物联系统开发的“超感交互智能座舱”，搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，内部集成包含行业首发的手势切地图功能在内的19项全新功能，后续还将支持OTA升级。在“软件定义汽车”时代，这一点也使其在同级燃油车阵营中走在了前沿，为消费者带来更智能便利的用车生活。 查看详情>>