跨越王F3 后驱最新摘要
- 跨越王F3载重_后驱_驾驶室另外,长安跨越王F3是前置后驱车型,与传统微小卡、微客中置后驱的形式相比,车头更长,缓冲区域更充足,安全性更好;发动机前置而不是放在座位下面,也可以减少发动机自身产生的震动、噪音对驾驶室的影响,而且较大的机舱内部空间,也有效的保证了发动机散热,可提升整体性能及使用寿命。 查看详情>>
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- 跨越王F3后驱_内饰_安全性在驾乘舒适性方面,跨越王F3做出两大行业首创:一是拥有同级最大1745mm驾驶室宽度,且做到整车驾驶舒适性、操纵平稳性、横向稳定性更佳;二是前置后驱布局,告别传统货车中置后驱“直接坐在发动机上”带来的振动及噪音的不佳体验,享受乘用车的驾乘感受。 查看详情>>
- 跨越王F3后驱_内饰_安全性在驾乘舒适性方面,跨越王F3做出两大行业首创:一是拥有同级最大1745mm驾驶室宽度,且做到整车驾驶舒适性、操纵平稳性、横向稳定性更佳;二是前置后驱布局,告别传统货车中置后驱“直接坐在发动机上”带来的振动及噪音的不佳体验,享受乘用车的驾乘感受。 查看详情>>
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