奔驰EQS AMG 后排最新摘要
- 奔驰EQS AMG天窗_后排_电机另外,奔驰EQSAMG虽然是一台大型掀背车,但其轴距也是达到了3210毫米,前后排的乘坐空间是没什么问题的,后排头部对于个子高的人来说稍微有点局促,不过也还可以接受。奔驰EQSAMG还标配了Nappa真皮座椅,且前排和第二排都支持加热、通风、记忆和按摩功能,后排也有老板键,在舒适性配置方面做得确实是很到位。 查看详情>>
- 奔驰EQS AMG座椅_配置_后排2022款AMGEQS534MATIC+的售价为154.7万元,拥有L2级智能驾驶辅助系统,同时提供可变转向比、全车无钥匙进入、电动调节方向盘、加热/记忆方向、主动降噪、行车记录仪内置、前排座椅按摩、第二排加热、语音识别控制等功能。OTA升级,后排液晶显示屏、后排控制多媒体、柏林之声扬声器、手机app远程控制、自动头灯、车内多色环境氛围灯、全车多层隔音玻璃、侧隐私玻璃以及自动空调、负离子发生器、温度分区控制以及后排独立空调等功能,配置表现全面。 查看详情>>
- 奔驰EQS AMG轮圈_座椅_后排如果前排的AMG运动座椅能够得到10分,那么后排可能只有5分的表现,这也是EQS被吐槽最多的部位,虽然后排座椅的填充物和质地都挑不出毛病,但坐垫的长度依旧较短,不能给大腿一个更舒适的支撑感,并且靠背的角度也比较直,整体表现上远不如前排座椅的舒适性。 查看详情>>
- 奔驰EQS AMG内饰_座椅_后排空间部分,3210mm的轴距可以给这款车提供不错的乘坐空间,尤其是后排的腿部空间还是比较出色的,即使是180cm身高的乘客做到后排也没有压抑感。不过后排座椅偏短是一个硬伤,如果长时间乘坐的话,腿部的支撑性会显得不足。 查看详情>>
- 奔驰EQS AMG后排_百公里加速_性能作为S级燃油车在新能源领域的接替者,奔驰EQSAMG的后排乘坐体验并没有达到我们的预期。其中该车的后排空间相比国产加长的奔驰C级大不了多少,坐垫偏短,对于腿部的支撑比较有限,而且靠背角度平直,乘坐感受并不舒适。 查看详情>>
- 奔驰EQS AMG升级_轮圈_后排除了这些比较容易发觉的变化之外,梅赛德斯-AMGEQS534MATIC+的车身尺寸也和EQS有一些细微区别。从具体参数来看,AMGEQS534MATIC+的长宽高分别为5223/2125/1520mm,轴距为3210mm,长宽高都有了一些变化。和旗下的其它车型一样,“坐奔驰”的体验依旧不错,后排腿部空间堪称宽阔。但因为更加偏向运动化,后排座椅的靠背角度更加直立,舒适度就不如EQS了。 查看详情>>
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