长安UNI-K 智电iDD 车速最新摘要
- 长安UNI-K 智电iDD空间_车速_轮胎第一站前往昆明·滇池,UNI-K智电iDD的科技智能与舒适静谧的驾控体验,在这里得到充分体现。搭载科大讯飞“飞鱼”的全场景智慧语音交互系统,让“小安”轻松实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能,使一路旅途都变得轻松愉快。在途经被誉为“最美水上公路”——湖滨西路时,用户可以放慢车速,尽情欣赏旅途美景,同时UNI-K智电iDD也展现了出色的静谧性,尤其在纯电模式下几乎没有任何噪声。让车上乘员可以安静轻松地感受旅途风光。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD车速_车窗_自适应巡航系统第一天的行程并不算紧张,主要是为了让大家对UNI-K智电iDD有个初步了解。于是我们来到了离昆明市区不远的海埂公园,这里有一条有着“最美水上公路”之称的湖滨西路。不用赶路,只需放慢车速尽情欣赏周边美景。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD车速_座椅_车标海埂公园附近有一条非常有名的湖滨西路,这条路也有着“最美水上公路”之称,我们可以放慢车速尽情欣赏周边美景。不得不说,在中低速的状况下,可以明显感觉到UNI-K智电iDD出色的静谧性,尤其是纯电模式,几乎没有任何噪声。即便是混动模式下,在对NVH进行了全面升级后,甚至连电机介入的声音都察觉不到,足够安静!这也得以让我们能够更加静下心来,好好感受旅途的美。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD车速_后排UNI-K智电iDD默认智能iEV模式,该模式下中低车速强制用电、高速用油,适合充电方便的用户日常通勤使用。同时还提供多种子模式,包括“动力澎湃”、“露营”和“佛系长续航”以及“自定义”模式等,匹配不同使用场景。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD车速_后排UNI-K智电iDD默认智能iEV模式,该模式下中低车速强制用电、高速用油,适合充电方便的用户日常通勤使用。同时还提供多种子模式,包括“动力澎湃”、“露营”和“佛系长续航”以及“自定义”模式等,匹配不同使用场景。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD动力_车速_后排UNI-K智电iDD默认智能iEV模式,该模式下中低车速强制用电、高速用油,适合充电方便的用户日常通勤使用。同时还提供多种子模式,包括“动力澎湃”、“露营”和“佛系长续航”以及“自定义”模式等,匹配不同使用场景。 查看详情>>
- 长安UNI-K iDD车速_电机_配置当然,完成“1秒跨100℃温查挑战”并不是zui终的目的,zui终的目的在于面对挑战后,长安UNI-KiDD是否还能正常运行。显然,搭载蓝鲸iDD混动系统的长安UNI-KiDD给了我们一份满意的答卷。在挑战过后,同一台长安UNI-KiDD还进行了多场景路段测试,其中包含了冲坡、极速等挑战,在挑战中长安UNI-KiDD表现的十分从容。零百加速为8.1秒,zui高车速更是轻松突破200km/h。 查看详情>>
- 长安UNI-K iDD车速_电机_配置当然,完成“1秒跨100℃温差极限挑战”并不是最终的目的,最终的目的在于面对极限挑战后,长安UNI-KiDD是否还能正常运行。显然,搭载蓝鲸iDD混动系统的长安UNI-KiDD给了我们一份满意的答卷。在挑战过后,同一台长安UNI-KiDD还进行了多场景路段测试,其中包含了冲坡、极速等挑战,在挑战中长安UNI-KiDD表现的十分从容。零百加速为8.1秒,最高车速更是轻松突破200km/h。 查看详情>>
- 长安UNI-K iDD车速_电机_配置当然,完成“1秒跨100℃温差极限挑战”并不是最终的目的,最终的目的在于面对极限挑战后,长安UNI-KiDD是否还能正常运行。显然,搭载蓝鲸iDD混动系统的长安UNI-KiDD给了我们一份满意的答卷。在挑战过后,同一台长安UNI-KiDD还进行了多场景路段测试,其中包含了冲坡、极速等挑战,在挑战中长安UNI-KiDD表现的十分从容。零百加速为8.1秒,最高车速更是轻松突破200km/h。 查看详情>>
- 长安UNI-K iDD空间_车速_启动实际上,长安UNI-KiDD并不只是做了这一个实验,其还进行了极温综合路况的挑战,主要进行了冲坡测试、极温极速两个方面的测试,而这两个测试,长安UNI-KiDD也都发挥出了不错的水平,比如在极速测试中,其百公里加速比此前标定的8.1秒还要快,极速也轻松突破200km/h的车速。 查看详情>>
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