Self-Driving 升级最新摘要
- Self-Driving升级_保有量_时速Beta的释义为“测试”,多指软件开发中的测试第二阶段,是并不成熟的非正式版;在软件(包括手机端各类APP)里,beta版本一般不会强制升级,系统会提示用户该版本为“beta测试版”,是否选择升级要自己决定;还有些专业性比较强的软件只面向专业人士开放测试,这一般叫作内测,而面向所有用户的开放并提供选择是否使用的权限,这就叫作“公测”了。 查看详情>>
- Self-Driving升级_保有量_时速Beta的释义为“测试”,多指软件开发中的测试第二阶段,是并不成熟的非正式版;在软件(包括手机端各类APP)里,beta版本一般不会强制升级,系统会提示用户该版本为“beta测试版”,是否选择升级要自己决定;还有些专业性比较强的软件只面向专业人士开放测试,这一般叫作内测,而面向所有用户的开放并提供选择是否使用的权限,这就叫作“公测”了。 查看详情>>
- Self-Driving座椅_转向系统_升级特斯拉员工表示,特斯拉车辆升级到“L3级”自动驾驶功能(脱手驾驶、无需手动转向)需要两个电子控制单元,因此升级自动驾驶系统时,车主需要在特斯拉服务中心补装配件。所以,此次减配意味着特斯拉不能仅仅通过软件升级就把所有汽车都变为完全自动驾驶汽车。 查看详情>>
- Self-Driving升级_雷达_速度不过与前几场活动不同,这次的活动升级成为了“AIDAY”。关注自动驾驶的可能都知道,在今年8月份,特斯拉也举办了一场同名的活动。在特斯拉的AIDAY上,马斯克不仅发布了超级计算机Dojo,还玩起了花活,推出一款人形机器人,引发业界广泛关注。 查看详情>>
- Self-Driving安全性_升级_电机UltraCruise在体验层面的另一个重要升级是其人机交互界面,配备UltraCruise的车型中会搭载UltraCruise动态显示器,可以在驾驶员视线中显示信息,旨在帮助驾驶员更加专注于道路情况,以便随时接管。 查看详情>>
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