阿维塔11 刹车系统最新摘要
- 阿维塔11刹车系统这样的刹车系统,天然就更适合铺满电池的平板底盘,甚至可以与主销转向的驱转一体平台无缝融合。极致的精简带来了更高的可靠性,融合车辆感知和驾驶员状态分析,刹车系统也可以很智能。在智电一体化被不断提及,从“锦上添花”到“不可或缺”的当下,Brembo无疑把握住了新能源汽车领域的未来发展趋势,更智能、更无感、无限迭代升级,这样的刹车谁不爱呢? 查看详情>>
- 阿维塔11大灯_内饰_刹车系统在辅助驾驶领域,阿维塔11的表现也是值得称道的。该车达到了L2级别,这在当前市场上是相当主流的水平。在我的实际测试中,辅助驾驶功能反应迅速,尤其在处理突然加塞的情况时,主动刹车系统介入非常平稳,避免了紧急制动,提供了更加安全的驾驶体验。此外,在曲线行驶时,方向的变化同样平稳,没有明显的机械式间断感,使驾驶更加舒适。 查看详情>>
- 阿维塔11大灯_车尾_刹车系统再来看一下辅助驾驶方面,该车的辅助驾驶级别为L2,在目前算是比较主流的表现。经过我们实测,该车的辅助驾驶功能介入较为及时,而在遇到突然加塞的车辆,主动刹车系统介入时较为平稳,并非紧急制动,同时在弯道转向时,方向变化也同样保持平缓状态,并未存在明显的机械式间断感。 查看详情>>
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