欧萌达 口碑最新摘要

这些技术成果不仅提升了奇瑞产品的竞争力，也为奇瑞在国际市场上赢得了良好的口碑。在J.D.Power新车质量调查中，奇瑞连续两年蝉联中国品牌第一，充分证明了其产品在质量方面的卓越表现。这也为奇瑞在海外市场赢得了更多消费者的信任和喜爱。 查看详情>>

欧萌达是一款奇瑞为全球市场推出的国际化车型，主要针对出口市场，所以在国内的热度并不高。据车质网数据显示，截至发稿，2024款奇瑞欧萌达守护版自上市以来尚未接到投诉，短期内口碑表现出色。那么，它能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2024款奇瑞欧萌达守护版。 查看详情>>

在口碑方面，奇瑞欧萌达获得了消费者的一致好评。许多车主表示，欧萌达不仅外观漂亮，动力充沛，而且舒适性好，适合家用。同时，它的运动性能也得到了许多年轻人的喜爱。在一些汽车论坛上，甚至有车主分享了他们驾驶欧萌达参加赛车活动并取得优异成绩的经验。 查看详情>>

奇瑞汽车，被很多人称为自主品牌中的“理工男”，坚持正向研发、自主创新，造车工艺相比原来有了明显的进步，尤其是发动机方面很有口碑，最近有位年轻的朋友表示对奇瑞欧萌达很感兴趣，看上了2022款1.5TCVT驭界版，就是不知道买它到底好不好？下面红涛就来说说这款SUV的优点和不足之处，希望我的文章可以给大家带来点帮助。 查看详情>>

首先：奇瑞汽车战略定位错了，欧萌达定位全球车，背负的责任和意义重大，国外市场暂且不论，就说国内市场，这个价位的竞品大家都在咋玩，性价比才是重点，欧萌达起步9.29万元，试问一下奇瑞汽车的信心何在？你是汽车三大件牛，还是你口碑很好呢？一点都不占，就敢让欧萌达顶着“全球车”来打市场，有点太高估奇瑞汽车的品牌了。 查看详情>>

首先，往战略布局上说，欧萌达还是奇瑞汽车“多生孩子好打架”的战略布局下的产品，现有瑞虎系列和艾瑞泽系列奇瑞汽车都玩坏了，可谓是没有一款爆款车型，有个瑞虎8系列销量不错还是忽高忽低，并不太稳定，艾瑞泽就更不用说了，销量比瑞虎系列更差，目前是老车型玩不动了，就开始推新车系了，欧萌达就是这样被推向市场了，欧萌达作为新车型，还需要市场的培育，而奇瑞汽车能给欧萌达有什么呢？口碑？销量？好像没有能拿出手的背书吧！ 查看详情>>

奇瑞的多产品路线长期以来一直存在的相互打架问题也反映在欧萌达的定位上。从售价上看，欧萌达9.29-12.69万的定价与瑞虎8有很大的重合度。虽然欧萌达是瑞虎5的替代，而瑞虎8却是一款尺寸更大的中型SUV。优惠后的瑞虎8，无论是空间还是口碑和品牌度，都要比欧萌达更具性价比。瑞虎8在9月份的销量是12256台。 查看详情>>

作为奇瑞“大单品策略”中的重要一环，欧萌达不仅承担着销量重任，还承载着助推品牌全力拥抱全球年轻化的厚望。做到“全球喜欢什么，我们就造什么”，正是站在这样的技术与口碑基础上，成为当之无愧的“中国品质，全球热爱”车型。 查看详情>>

作为奇瑞“大单品策略”中的重要一环，欧萌达不仅承担着销量重任，还承载着助推品牌全力拥抱全球年轻化的厚望。做到“全球喜欢什么，我们就造什么”，正是站在这样的技术与口碑基础上，成为当之无愧的“中国品质，全球热爱”车型。 查看详情>>

作为奇瑞“大单品策略”中的重要一环，欧萌达不仅承担着销量重任，还承载着助推品牌全力拥抱全球年轻化的厚望。做到“全球喜欢什么，我们就造什么”，正是站在这样的技术与口碑基础上，成为当之无愧的“中国品质，全球热爱”车型。 查看详情>>