影酷 耐用性最新摘要
- 影酷耐用性_发动机_配置而在7月24日~26日的“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动中,影酷在46℃的超高温条件下,伴随着沙尘暴、强横风等恶劣天气,累计行驶1285km,依旧取得了百公里油耗4.28L的成绩。这一成绩不仅证明影酷在燃油经济性方面有着杰出的实力,同时也证明它在极限条件下的稳定性和耐用性。 查看详情>>
- 影酷耐用性_发动机_配置而在7月24日~26日的“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动中,影酷在46℃的超高温条件下,伴随着沙尘暴、强横风等恶劣天气,累计行驶1285km,依旧取得了百公里油耗4.28L的成绩。这一成绩不仅证明影酷在燃油经济性方面有着杰出的实力,同时也证明它在极限条件下的稳定性和耐用性。 查看详情>>
- 影酷变速箱_耐用性_泊车另外,相信很多人都很好奇,为什么影酷在钜浪混动GMC2.0混动技术的加持下可以在沙漠中跑出这样的成绩,其实这个问题很简单,沙漠中的特性就是非常热,而影酷在电池技术上采用了和宝马一样的高效冷媒直冷技术,它可以直接通过电池内部进行冷却,极大地保障了电池在高温环境下的安全性和耐用性,而双田在电池技术上还在采用着老一套的风冷技术,孰强孰弱,一目了然。 查看详情>>
- 影酷耐用性_发动机_动力从国内市场发展趋势来看,插电混动或增程式混动可以保留较长的纯电续航里程,该路线更符合目前的中国国情。如比亚迪DM-i系列车型,理想ONE等,此类车型不仅可以免购置税,还能够在部分限行城市上绿牌,优势较为明显。纵观本田IMMD混动技术和丰田THS混动技术,他俩的可靠性和耐用性毋容置疑,不过基于国内政策规则而言“两田”是略显吃亏的。 查看详情>>
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