影酷 动力性最新摘要
- 影酷动力性_性价比即便是对比同价位的博越L,它也有着外观更个性、智能化程度更高的特点。而相较于另一位“好手”比亚迪宋PLUSDM-i,它不仅没有充电焦虑,在动力性能、燃效表现以及操控性方面的优势也更突出。因此对于年轻人来说,花最低不到12万、至高也才17万的价格,就买到这样一台国产精品SUV,我认为传祺影酷是很值得去购买的。 查看详情>>
- 影酷动力_动力性_性能这台车最具竞争力的还是2.0T版本,其最大功率达到了惊人的252马力,峰值扭矩为400牛米,最大扭矩转速1750-4000rpm,传动系统为8挡手自一体变速箱。这样的动力性能对标宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率发动机都不算差,要知道宝马3系、奥迪A4L高功率版本卖40万,而传祺影酷只卖12万起步,至于对标同级别的荣放、本田CRV来说更是降维打击。此外,新车还有油电混动系统可供选择,2.0L+电机的混动系统,不仅动力性能强劲,百公里油耗低至4.6L,对于家用而言具有不错的燃油经济性。 查看详情>>
- 影酷动力_动力性_性能这台车最具竞争力的还是2.0T版本,其最大功率达到了惊人的252马力,峰值扭矩为400牛米,最大扭矩转速1750-4000rpm,传动系统为8挡手自一体变速箱。这样的动力性能对标宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率发动机都不算差,要知道宝马3系、奥迪A4L高功率版本卖40万,而传祺影酷只卖12万起步,至于对标同级别的荣放、本田CRV来说更是降维打击。此外,新车还有油电混动系统可供选择,2.0L+电机的混动系统,不仅动力性能强劲,百公里油耗低至4.6L,对于家用而言具有不错的燃油经济性。 查看详情>>
- 影酷节油_动力性_动力影酷环行中国3万里,历时1个月,平均下来每天要跑1千公里,我是觉得相当不容易了。中国960万平方公里,南北路况差异大,跨越平原、丘陵、林海、高原、盆地和山地等全地形,最考验的自然是车辆的动力性能以及稳定性。 查看详情>>
- 影酷动力性汽车领域一直将燃油性和动力性比如鱼和熊掌,然而我们想说的是,没有任何一个惊人的成绩是先天得来的。今天国内有着零部件规模化效应带来的“低成本”,同时还有着许多像传祺敢于钻研较真的企业,我们能享受着像影酷这样售价亲民,各方面还都高度均衡的产品,无比幸福。 查看详情>>
- 影酷马力_动力性_动力其中较为值得关注的是它那套钜浪混动GMC2.0系统,该混动系统最大的特点是,它采用的是双电机串并联的混动系统,并且带有两挡变速机构,带两挡可变的好处在于,能兼顾到燃油经济性的同时,还能让它的动力性能得到更好的发挥,弥补混动系统后段无力的短板。 查看详情>>
- 影酷油耗_发动机_动力性其次,钜浪混动GMC2.0混动系统配备的智能机电耦合系统还继承了“世界十佳变速器”——第一代GMC机电耦合系统的“衣钵”,利用技术优势实现系统效率与能量管理最优化,相比本田IMMD混动系统,系统多一个挡位,更利于发动机介入驱动后时刻处于更高效的工作区间,继而达成WLTC工况混动系统热效利用率高达95.5%以上的目标,进一步保证了整套混动系统经济性与动力性之间的完美平衡。 查看详情>>
- 影酷油耗_发动机_动力性其次,钜浪混动GMC2.0混动系统配备的智能机电耦合系统还继承了“世界十佳变速器”——第一代GMC机电耦合系统的“衣钵”,利用技术优势实现系统效率与能量管理最优化,相比本田IMMD混动系统,系统多一个挡位,更利于发动机介入驱动后时刻处于更高效的工作区间,继而达成WLTC工况混动系统热效利用率高达95.5%以上的目标,进一步保证了整套混动系统经济性与动力性之间的完美平衡。 查看详情>>
- 影酷发动机_泊车_动力性电车有电车的优势,而混动车型也有混动的特点,从日常使用场景来看,混动车型的优势非常明显,尤其是在长途出行的情况下感受更为深刻。纯电动汽车在城市使用很方便,但如果是长途跋涉,显然续航能力是一大短板,而拥有影酷混动就不存在这个烦恼,超长续航加上全地域全气候无忧使用,开它去哪都放心。不得不说影酷混动的隔音效果确实很不错,纯电模式下车内噪音仅为20db,怠速发电情况下噪音为42db,真的是静如图书馆的表现。影酷混动的2.0ATK发动机和GMC混动系统完美匹配,能同时兼顾动力性与实用性,并且驾驶起来非常平顺丝滑,连堵车都不费油。 查看详情>>
- 影酷性能_动力性_泊车我们都知道纯电动汽车很适合在市区行驶,充满电出行成本极低,加速性能也是一流,但是目前来看,电动车也存在着续航不稳定和配套设施不完善的问题,相比之下,钜浪混动的优势就很明显。影酷混动的高品质毋庸置疑,它可以适应全地域全气候道路,有智能能量管理策略加持,在实际使用过程中能带来全速域全场景的节油静谧平顺体验,2.0ATK+GMC混动系统完美匹配,支持全域油电自由切换,驾驶起来非常平顺丝滑,能同时兼顾动力性与经济性,穿越高原戈壁不是问题。对于一台车来说隔音效果至关重要,一般情况下豪车的降噪技术都很出色,而影酷的实力也不容小觑,纯电模式下车内噪音仅为20db,要知道图书馆内的噪音基本上在30—40db,真的是静如图书馆。 查看详情>>
相关摘要