长安欧尚Z6 变速器最新摘要
- 长安欧尚Z6配置_变速器_外观欧尚Z6提供多种动力选择,满足不同消费者的需求。1.5T发动机最大功率为131kW,最大扭矩为265N·m,匹配6速手动或7速双离合变速器,动力表现出色,油耗相对较低。此外,欧尚Z6还提供1.6L自然吸气发动机,最大功率为94kW,最大扭矩为161N·m,匹配5速手动变速器,适合家用出行。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6变速器_悬架_泊车首先来聊聊动力。长安欧尚Z62.0T车型最显著的提升当然要属动力了。新车换装了蓝鲸2.0T发动机,最大功率达到171kW,峰值扭矩为390N·m,传动部分匹配爱信8AT变速器,官方零百加速成绩可以达到6.67s,突破7秒大关,极速可以达到231km/h。2.0T的两款车型动力水平是一致的,很明显新车的动力有了十分显著的提升。新车的加速十分干脆,动力储备非常充足,前段加速是线性的,后段后续动力依旧随踩随到,在高速上依旧可以轻松完成超车。同时新车整体的驾驶平顺性表现也非常不错,发动机和8AT变速器之间的配合默契,升档、降档都反应及时。新车除了常规的运动、经济、标准/舒适等驾驶模式之外,还拥有一个赛道模式,在这个模式下,车内的屏幕会切换到赛道主题很有氛围,同时动力输出也会更加直接,并且开启模拟声浪,让驾驶更有趣。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6外观_加油_变速器动力方面,欧尚Z61.5T车型搭载新一代蓝鲸NE1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,这套动力组合我们再熟悉不过。后续iDD插电混版本则会添加一组容量为28.4千瓦时三元锂电池组,综合续航可达1200km。这是目前我们能在店里选购的两套动力总成,年底还会上架动力性能更好的2.0T版本,它将匹配爱信8AT变速器。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6内饰_变速器_配置动力上,欧尚Z6最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速器,官方给出的百公里加速时间为7.81秒。发动机与变速器衔接表现也是不错的,可以说日常公路行驶没有问题,中高速加速动力储备在同为1.5T动力中,欧尚Z6算是非常鲜明的。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6性能_发动机_变速器与发动机配合的是爱信8AT变速器,这台稳定可靠的变速器综合传动效率提升2%,驱动扭矩损失减小6%,换挡响应整体提升40%,提供更好的动力输出表现和平顺性能,0-100KM加速仅需6.67秒,爆发力非常亮眼,而且也帮助有效控制油耗,使欧尚Z62.0T具备百公里7.43L的综合油耗水平。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6驾驶模式_变速器_动力性其实,它搭配的这台8挡手自动一体变速器,在长安CS75PLUS就已出现过。8挡的齿比编排和成熟的换挡控制技术让任何状态下的换挡冲击都微乎其微,而正常驾驶下的顺畅度甚至有点CVT的感觉。急加速时,变速器的反应又极其迅速。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6扭矩_变速器_前脸传动方面,厂家为之匹配的是爱信8AT变速器。这款变速器在德系、法系、欧系、日系品牌的多款车型上都有搭载,比如宝马X1/X2、雪铁龙C6、沃尔沃的多款燃油车、雷克萨斯ES(2.5L纯燃油版)……出自同门的UNI-K、UNI-T2.0T版也搭载了这款变速器。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6轮毂_多媒体屏_变速器在15万价格区间,消费者需要产品拥有更强的综合属性,除动力、底盘、配置外,整体在智能科技程度,也不能太过落后。欧尚Z62.0T版本的出现就表现出了相当不错的诚意。并且,长安这台蓝鲸2.0T发动机已经面世多年,已经有着相当不错的可靠性。同时,长安旗下各品牌各车型也是目前国内使用爱信8AT变速器最多的车型,这台变速器的平顺性、可靠性以及降挡速度表现都是非常不错的。如果您预算有限,但想要一台能够兼顾更多的运动SUV车型,且变速器不拉垮,那么欧尚Z62.0T+8AT版本绝对值得考虑。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6驾驶舱_扭矩_变速器搭配爱信8AT变速器,组成高能动力黄金搭档,一路劲擎,说走就走。精准油压控制,换挡平顺,响应迅速,提升驾乘舒适性;更高频的传动效率,更低的锁止转速,带来良好的燃油经济性;怠速空挡控制、变速器动态扭矩控制、液力变矩器滑差控制,丰富的控制功能,匹配多种驾驶模式,适应各种驾驶工况。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6驾驶舱_扭矩_变速器搭配爱信8AT变速器,组成高能动力黄金搭档,一路劲擎,说走就走。精准油压控制,换挡平顺,响应迅速,提升驾乘舒适性;更高频的传动效率,更低的锁止转速,带来良好的燃油经济性;怠速空挡控制、变速器动态扭矩控制、液力变矩器滑差控制,丰富的控制功能,匹配多种驾驶模式,适应各种驾驶工况。 查看详情>>
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