理想L9 安全带最新摘要
- 理想L9安全带_安全性针对公众关注的几个问题,理想汽车也给出了具体答案。第一个问题是自适应巡航控制系统是否在事故期间干预了驾驶。经过调查发现,虽然车辆在事故发生前已经启动了自适应巡航控制,但驾驶员需要自己控制车辆的方向。第二个问题是关于未系安全带导致系统故障的问题。理想汽车解释说,由于后部安装了儿童座椅联动功能,该系统不强制检测后排乘客安全带的状态。第三个问题涉及车辆的结构安全。理想汽车解释说,由于特殊的撞击角度和位置,车辆的主要安全结构不参与吸收撞击力。 查看详情>>
- 理想L9自适应巡航_安全带理想汽车在上述事故说明中表示,事故发生至今,理想汽车未进行正面回应,原因在于这是一起事实清晰的单方事故。事故发生后,我们第一时间配合交警提供EDR(车载事件数据记录系统)数据。根据交警委托的陕西长安大学交通事故痕迹物证司法鉴定中心的反馈,确认除驾驶员外,车内其他成员均未系安全带。 查看详情>>
- 理想L9上市_安全带目前,多数车型把后排安全带出口设置在C柱上,视觉效果简洁,成本相对便宜。不过,这种设计的弊端对1.4米以下的乘客不够友好,乘坐时会有勒脖子的问题。理想汽车不能容忍用户的家人乘坐时有不舒服的体验,因此将安全带出口从C柱挪到座椅后侧围。杨守法说:“为了配合这个简单的位置变化,理想需要把零件、C柱、座椅安全带等零部件重新设计,投入的模具费也是千万级别的。” 查看详情>>
- 理想L9安全带_导航理想L9采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。主驾的电动预紧安全带,可在必要时提供更直接的触感反馈。在车外,理想L9配备了5颗智能驾驶辅助灯,用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。 查看详情>>
- 理想L9动力_安全带_时速先让我们来看看“大V洪琦”提了理想L9之后的用车感受,他还特地在跑高速的时候,测试体验了大家比较关注的NOA导航辅助驾驶功能,也拍摄了详尽的视频。在视频中,他先分享了使用NOA功能的前提条件,那就是车内的每个乘客都要落座并且系上安全带,如果后排有某个乘客没系安全带也是不能开启这个功能的。洪琦说,从这个细节上就可以看出理想汽车对乘客安全性是比较看重的。 查看详情>>
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- 理想L9安全带_续航里程_悬架安全警示方面,理想L9采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。主驾的电动预紧安全带,可在必要时提供更直接的触感反馈。在车外,理想L9配备了5颗智能驾驶辅助灯,用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。 查看详情>>
- 理想L9车身_安全带_续航里程安全警示方面,理想L9采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。主驾的电动预紧安全带,可在必要时提供更直接的触感反馈。在车外,理想L9配备了5颗智能驾驶辅助灯,用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。 查看详情>>
- 理想L9车身_安全带_续航里程安全警示方面,理想L9采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。主驾的电动预紧安全带,可在必要时提供更直接的触感反馈。在车外,理想L9配备了5颗智能驾驶辅助灯,用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。 查看详情>>
- 理想L9动力_爬坡_安全带在车内,理想L9采用了全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。主驾的电动预紧安全带,可在必要时提供更直接的触感反馈。在车外,理想L9配备了5颗智能驾驶辅助灯,用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。 查看详情>>
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