理想L9 轮毂最新摘要
- 理想L9车头_轮毂类似的细节还有轮毂和轮胎。不少车型为了区分高低配,在轮子上做起了文章,例如低配车型使用18甚至17寸轮毂,高配车型使用19或者20寸轮毂。思路没错,可新车实际销售上路后,就出现了「概念林志玲,量产罗玉凤」的问题。大多数消费者都不会选择高配,马路上清一色丑陋无比的小尺寸轮毂,让潜在消费者看到后瞬间降低了购买欲望。 查看详情>>
- 理想L9轮毂_方向盘_座椅理想L9在侧身方面自然也是十分的简洁,其腰线采用了柔和的线条设计,并且在轮毂方面也是采用了熏黑式的大尺寸轮毂,再加上隐藏式的门把手,在视觉效果上给人一种极为简洁的设计理念,同时还有一种大气的质感在其中。尾部设计上,理想L9同样采用了简洁风的设计手法,其尾灯组采用了贯穿式的设计语言,而且在尾部的上方还有一个尺寸略小的扰流板,至于它的后包围方面,理想L9也是采用了较为圆润的设计。 查看详情>>
- 理想L9升级_轮毂“平时高速少不觉得,这次全程120高速NOA,一开始觉得是我视觉问题,后来想起来L9可以开轮毂镜头视角,这左右距离差太远了,特别右侧有大车时候超车太瘆人了,有时候右侧大车贴左行驶,还会自动刹一下。”王高飞说道。其表示,4.5以前版本没有过这种情况,居中一直做得很好,并@理想智能驾驶板块和公关部的两位负责人向其提问,“这是策略还是bug?” 查看详情>>
- 理想L9轮毂_悬架_雷达先看外观内饰,ES8超L9三万以上。L9只有1个21寸轮毂,ES8有3个轮毂尺寸选择;L9是自适应LED大灯,ES8是智能多光束大灯;L9只有座椅和方向盘上用了Nappa,ES8常用内饰面几乎全是Nappa,还有精致的可再生藤木和Microfiber超纤绒顶棚、女王化妆镜等,这些L9都没有。 查看详情>>
- 理想L9麋鹿测试_车身_轮毂对于此次断轴事件,官方的回应是:“其实是重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。因为供应问题,我们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍,面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是,21寸轮毂成为了标配,缓冲的压力更大。” 查看详情>>
- 理想L9车身_轮毂_悬架对于此次断轴事件,官方的回应是:“其实是重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。因为供应问题,我们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍,面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是,21寸轮毂成为了标配,缓冲的压力更大。” 查看详情>>
- 理想L9外观_大灯_轮毂完美L9配备了21寸的轮毂,配合庞大的车身,完美的身材,以及两个轮毂,一个是灰色,一个是黑色,一个是灰色。由于它的高性能,它的穿透力很强,为了便于使用者上下车,它还配备了一个电子脚踏系统。隐蔽的车门把手可以进一步减小空气阻力,从而可以减少多余的电力消耗。 查看详情>>
- 理想L9外观_轮毂_配置简洁的侧面设计让人赏心悦目,和理想ONE的设计并没有太大的区别,这款车的外观非常的符合大众的审美观,7种颜色中,有好几种颜色都是要花钱买的,才能体现出更多的个性,21英寸的轮毂,看起来比奥迪和宝马都要厚实,轮毂也是五幅式的,非常漂亮。在L9的车顶上,还有一个辅助信号灯,当它的蓝光出现的那一刻,就是L9正在进行辅助,这是一个很好的信号。 查看详情>>
- 理想L9空间_内饰_轮毂理想L9在外观颜色方面体现出“旗舰感”,有金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及绿色、蓝色、紫色三个特别版的尊贵颜色。内饰方面,有黑白双色、黑咖双色、黑橙双色,三种内饰供用户选择,都是标配。21英寸的轮毂也是标配,有银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂中可选。理想L9车体和内外饰在不同光线下、在静止与流动之间,都能呈现出豪华、温暖、灵动的姿态。 查看详情>>
- 理想L9空间_内饰_轮毂理想L9在外观颜色方面体现出“旗舰感”,有金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及绿色、蓝色、紫色三个特别版的尊贵颜色。内饰方面,有黑白双色、黑咖双色、黑橙双色,三种内饰供用户选择,都是标配。21英寸的轮毂也是标配,有银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂中可选。理想L9车体和内外饰在不同光线下、在静止与流动之间,都能呈现出豪华、温暖、灵动的姿态。 查看详情>>
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