红岩杰虎 油耗最新摘要
- 红岩杰虎着车_改装_油耗对于重卡司机师傅们而言,如果只靠平台真的很难盈利,大部分卡友还是有固定货源的。现在的货运行情基本上也是狼多肉少的情况,想要改变现状,只能从用车成本方面进行改变,比如上汽红岩杰虎H6M10牵引车,杰虎M10采用新材料、新工艺、新结构等科学降重措施,整体降重750kg,自重低至7.15吨。轻装上阵,这样的轻量化设计不仅提升了运输效率,还能保障运营收益。通过智慧节油技术+整车低风阻设计,实现了综合油耗大幅度降低,为用户降低用车成本。 查看详情>>
- 红岩杰虎油耗_动力李站伟表示:“目前我所经营的物流公司一共运营了33辆上汽红岩杰虎H6M10牵引车。我们公司主要在驻马店、周口、商丘地区周围进行单程运输散装面粉,运输路况60%是高速,40%是国道,车队运输单程运距在200公里,单日里程在400公里,日常车速70、80码的情况下,百公里平均油耗在29L,这个工况路线的油耗是优于其他同类品牌车辆。”对用户来说,车队车辆省钱就是增收,上汽红岩为用户带来实打实的创富利器。 查看详情>>
- 红岩杰虎油耗_动力_外观作为上汽红岩全新升级的第六代重卡阵营中的主力产品之一,红岩杰虎H6牵引车也是基于上汽集团“新四化”指导下的战略产品。根据煤炭砂石运输运营客户的实际反馈,搭载科索发动机的上汽红岩杰虎H6牵引车(自重7.98吨以内)平均百公里综合油耗在32L左右,经济性能表现明显优于同级别其他产品。 查看详情>>
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