开瑞X6 驾驶室最新摘要
- 开瑞X6驾驶室_空间_发动机开瑞X6的驾驶室采用方正的造型,大尺寸进气格栅与两侧大灯相连,不仅在视觉上更显大气,而且相比起上窄下宽的驾驶室能带来更宽敞的空间。另外,开瑞X6还配备了雾灯和LED日间行车灯,提高了行驶安全性,在同级别里还是比较少见的。 查看详情>>
- 开瑞X6耐用性_半轴_驾驶室车辆驾驶室外宽17600mm,内宽也足足有1498mm,驾驶室内大面积使用仿皮材料,豪华程度直抵轿车水平,主驾座椅采用包覆式设计+太空舱头枕,还可进行前后25度调节。开瑞X6单胎版还具备转向管柱角度可调、电子助力转向回正辅助功能,提升操控体验。此外其整车降温性能也做到同级领先,10分钟车内平均温度27℃,比竞品低4℃,加之采用轿车化车身密封,静谧NVH,享受最优驾乘体验。 查看详情>>
- 开瑞X6油耗_驾驶室_空调夏季热暑难耐,果农们迎接丰收季的同时也在接受着高温的严峻考验,开瑞X6宽体驾驶室带来清凉舒适的运输体验。贴心设计行业最宽1760mm宽体驾驶室,座椅采用仿皮面料包裹式+加上太空舱头枕,双排车型的主副驾驶座还可以实现平躺,运输过程更加舒适。 查看详情>>
- 开瑞X6空间_驾驶室_安全性开瑞X6打破传统印象中微卡品质较差的认知,在驾驶舒适性和配置智能化方面求新求变,其中宽体驾驶室就是它的一大亮点,也是为卡友们带来乘用车化驾乘体验的升级尝试。开瑞X6的驾驶室外宽达到1760mm,内宽也足足有1498mm,驾驶室内空间宽敞,即使是身高180cm的司机坐到驾驶位上也丝毫不显局促。同时主驾座椅采用包覆式设计+包裹式太空舱头枕,良好的包裹性体验对驾乘者的腰部以及背部做到很好的贴合。且开瑞X6电子助力转向具有主动回正功能,在转向时能更好控制,提升操控体验。9寸悬浮大屏+5寸彩色断码屏组合仪表的配置,科技感媲美乘用车标准。此外一键降窗、三幅式D形多功能方向盘、双排主驾座椅可放平、空调冷暖性能领先竞品等多重配置,让用户在运输过程中拥有最舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 开瑞X6性能_宽度_驾驶室微卡运输虽为短距离运输,但长时间驾驶也让司机们感到疲惫,所以开瑞X6做足了驾乘舒适性的功课。1760mm宽体驾驶室,为同级别最宽驾驶室,大空间带来的舒适感被淋漓尽致地展现出来,不管是身高1.8米还是体重180斤,都能轻松驾乘;主驾驶位采用380mm坐姿高度,座椅采用的是包覆式座椅,配备太空舱头枕,可进行前后25度调节,有效减轻驾驶疲劳;加之电动门窗、中控锁、遥控钥匙等智能设计,让驾乘舒适性进一步提升。此外,开瑞X6车内共有17处储物空间,门板上的空间除了设计有水杯槽以外,还可以放置票据、记账本等物品,副驾驶储物格空间也十分宽敞,放置日常用品绰绰有余,这些小细节设计很人性化了。 查看详情>>
- 开瑞X6大梁_空间_驾驶室在以往,用户对微卡车型的需求更倾向于功能性,现在,除了功能性,用户对微卡产品的舒适性及智能化也同样关注。进入开瑞X6驾驶室,近1.8米的驾驶室使卡友立刻感受到大空间带来的舒适感,开瑞X6的座椅采用包覆处理,仿皮面料座椅,更显档次。发泡硬度支撑性强,久坐不易变形,压力分布更符合人机工程。座椅可多向调整,环抱式头枕,座椅放倒就是一张舒适的床,适合卡友午间休息。根据目前开瑞X6车主反馈来看,对于座椅都赞不绝口“坐着躺着都舒服,颠簸感少很多。” 查看详情>>
- 开瑞X6驾驶室_车门_方向盘对于卡友而言,驾驶室相当于第二个家。得益于奇瑞的乘用车设计制造经验,开瑞X6在人机工程学及舒适性上有了很大的提升,一切从用户日常使用场景出发,风格简洁大方,空间宽大,功能实用,甚至有轿车驾驶室的感觉。 查看详情>>
- 开瑞X6上市_驾驶室其实,无论个体用户还是货运专职司机,驾驶室就是他们的办公室,也是“第二个家”。虽然微卡用户一般从事着短距离运输,不像干线物流司机那样长期在车上工作生活,但城配和短距离运输节奏却较快,这会让司机们倍感疲惫,所以开瑞X6做足了舒适性的功课。 查看详情>>
- 开瑞X6上市_驾驶室_实用性同时,为了满足不同用户、不同场景的用车需求,开瑞X6推出了双排和单排两款驾驶室,而且驾驶室宽达1760mm,十分宽敞。其中,双排座椅适用于适合多人乘坐,应该说载人很轻松;单排座椅自然大多是专门为拉货准备的,自然能节省更多货箱空间。 查看详情>>
- 开瑞X6上市_驾驶室_实用性同时,为了满足不同用户、不同场景的用车需求,开瑞X6推出了双排和单排两款驾驶室,而且驾驶室宽达1760mm,十分宽敞。其中,双排座椅适用于适合多人乘坐,应该说载人很轻松;单排座椅自然大多是专门为拉货准备的,自然能节省更多货箱空间。 查看详情>>
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