Macan 纯电动 导航最新摘要
- Macan 纯电动前脸_方向盘_导航当然时代在进步,科技肯定能改变一些东西。最能体现这辆电动版MacanTurbo车机智能提升,在于它87英寸的ARHUD,在10米距离内,将导航、道路和车况等信息与道路进行无缝融合,这将带来完全不一样的驾驶感受,我非常期待道路试驾时可以体验一下整个系统与道路的结合情况。 查看详情>>
- Macan 纯电动停车_配置_导航第五是提供丰富的应用程序。纯电动Macan可与用户进行更深层次的互动,保时捷的开发团队根据中国的用车环境与文化背景,在纯电动Macan的车机上预装了包括酷我音乐、喜马拉雅、乐听、爱奇艺等娱乐应用,并可以通过应用市场下载腾讯爱趣听、哔哩哔哩、火山车娱等。同时提供车主“专属礼遇”,保时捷智慧互联服务(PorscheConnect)的10年免费使用权益,涵盖查找工具、流媒体服务、在线导航服务、语音领航、应用市场、远程遥控功能、故障呼叫等所有连网服务。此外,对于流媒体服务,如喜马拉雅、爱奇艺等,新车客户还可连续4年获得每月6GB的免费流量,尽情享受车内影音体验。 查看详情>>
- Macan 纯电动导航_副驾驶_马力有趣的是,尽管保时捷和AppleCarPlay有深度合作,但在纯电Macan上,他们使用了AndroidAutomotiveOS操作系统当做核心,能够和App高度联动,像是空调控制、默认导航,同时也支持自然语言控制能力,语音助理表现大幅提升,据莱比锡工程师私下和我们透露,新版操作系统甚至可以听得懂台语,但我就不信他分得出北中南口音。 查看详情>>
- Macan 纯电动导航_动力最后,保时捷在MacanEV上推出了最新的增强现实抬头显示技术,能在前方道路上投射虚拟指示,便于导航和安全警告。转向箭头会闪烁,虚拟车道线帮助驾驶员保持在正确车道。据保时捷介绍,图像呈现在驾驶员前方约10米处,相当于87英寸显示屏大小。我们在原型Panamera上尝试过这一功能,发现它既实用又不显突兀。 查看详情>>
- Macan 纯电动扰流板_内饰_导航除了这三款大屏幕,新车内部还搭载有增强现实技术的抬头显示功能,将挡风玻璃变成显示屏,其投影出的图像可覆盖前方超过30英尺,延伸至87英寸,也正因为此,让全新MacanEV搭载的抬头显示功能成为全球最大的抬头显示之一,像导航箭头、驾驶员辅助系统警告等信息都能进行智能显示。 查看详情>>
- Macan 纯电动导航_四驱_充电值得一提的是,为了让中国用户有更出色的智能互联车机交互体验,中规版MacanEV的车机系统由保时捷中国研发团队开发,内建了由高德地图深度定制的在线导航系统,车载APP也进行了本土化的适配。相比中规版车型,美规版车型则采用Google原生开发的安卓AutomotiveOS系统,并搭载保时捷语音助理和保时捷App应用中心以供用户使用。可以看出,中国市场是目前全球对于智能互联车机系统要求最高的地区。 查看详情>>
- Macan 纯电动内饰_导航_安全性保时捷MacanEV还配备了增强现实技术的抬头显示功能,抬头显示功能投影在挡风玻璃上,投影出的图像可覆盖前方超30英尺,可延伸至87英尺,道路限速、车速、导航箭头、驾驶员辅助系统警告等重要信息都可以在抬头显示功能上清晰地显示出来,它被称为是全球最大的抬头显示功能之一。 查看详情>>
- Macan 纯电动升级_导航除了屏幕外,在MacanEV上还将支持选装AR-HUD功能,可以用来显示与驾驶、导航有关的信息。虽然这项功能已经在许多品牌的车型上都有搭载,但是据保时捷方面表示,MacanEV上搭载的AR-HUD将有着更大的投射面积与清晰度,使用体验值得期待。 查看详情>>
相关摘要