长安UNI-V 智电iDD 尾翼最新摘要
- 长安UNI-V 智电iDD座椅_尾翼_车身赛道模式模拟声浪,点燃澎湃激情。第二代UNI-V智电iDD还拥有SUPERRACE2.0赛道模式,只需一键启动,电动尾翼立刻升起,超增压控制随之就位,伴随澎湃的音效,与激情仪表、车机UI、氛围灯、智能电动尾翼形成联动。同时,电子模拟声浪可一键智能“改装”,立即拥有比肩超跑的澎湃声浪,让用户享受智能汽车最前沿的“增强现实体验”,竞速激情一键拉满,瞬间激发全身的运动细胞,刺激感直线飙升。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD尾翼_电机_动力不止于此,第二代UNI-V智电iDD还搭载了SUPERRACE2.0赛道模式,一键开启后,SONY音响模拟澎湃的声浪音效,并与激情仪表、车机UI、氛围灯、智能电动尾翼形成联动,将科技实力与运动底蕴完美融合,整车运动感瞬间升维,创造出速度与激情的无限畅享。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD前脸_尾翼_动力在设计上凸显运动感的同时,第二代UNI-V智电iDD还全系标配有Fastbackx电动尾翼+电动掀背门、独立悬架、专属的轿跑底盘调教。这些标配项的加入,不仅大幅提升了整车的价值感,还在视觉和驾驶感受上再次向运动感属性靠拢,给用户带来极富动感的驾驶体验。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD尾翼_轴距_内饰来到侧面,第二代UNI-V智电iDD采用更为动感的流畅线条,并继续使用隐藏式门把手及多幅式铝合金轮辋,侧裙部分还加入了宽体套件,配合略微上翘的小鸭尾、可升降的电动尾翼以及底部中置双出的排气,进一步增加了新车的运动气息,向年轻人的喜好靠拢。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD上市_马力_尾翼不仅如此,新车侧面采用了更为动感的流畅线条的勾勒,并继续使用隐藏式门把手及多辐铝合金轮辋,侧裙部分加入了宽体套件,进一步增加了新车的运动气息。当然,略微上翘的小鸭尾、可升降的电动尾翼以及底部中置双出排气,毫不夸张地说,第二代UNI-V智电iDD算得上同级插混车型中最具“运动”范的一款。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD油门_尾翼_实用性UNI-V智电iDD则采用经典的Fastback掀背造型,并且还有电动升降尾翼,无论静观还是动势,它都是最打眼、最独特的那一个。开出去随便压压马路,肯定给你涨脸——“只因在人群里多看了你一眼”便下叉的用户可不少。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD油耗_格栅_尾翼同级独有的智能电动尾翼,在时速80KM以上,电动尾翼会自动打开。也可以在车内手动按下醒目的“SUPERRACE”键,电动尾翼一键升起,配合上专属赛道UI及氛围灯效,赚足眼球,分分钟秒变为“这条gai上最靓的仔”! 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD油耗_尾翼_座椅比如说设计层面,作为的颜值担当,长安UNI-ViDD的整体造型传承了燃油车的动感与时尚,尤其是电动尾翼等诸多个性化的细节加持,都让这款长安拥有不一样的视觉冲击力。至少和同价位日系车相比,长安UNI-ViDD不仅好看、动感,而且看上去更有质感。不吹不黑,说长安UNI-ViDD是20万级,也有很多人相信吧。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD尾翼_底盘_发动机长安UNI-V智电iDD的车体并不算很长,属于紧凑级规格,车长4.68米,轴距2.75米,是比较普通的A级尺寸。但是它的车身比例感却很匀称,车体也有着修长感,这是因为该车型采用了溜背的造型设计,并且顶部走线下压,让车顶有着自然的过渡,不仅避免了视觉上的突兀,也将车身整体达到了精修目的。过渡到车尾后,它配备了电动尾翼,这款车型的电动尾翼能够自主升降,也能手动升降。它的自主升降触发点在车速,当车速达到每小时80公里,就能出发尾翼自动升起,而低于这个车速,尾翼就会自动降下。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD方向盘_尾翼_发动机与入门的智趣型相比,长安UNI-V智电iDD智趣型(飞快版)的指导价高了7000元,主要增加直流快充功能、智能电动尾翼以及电动掀背门(感应开启、遥控开启、位置记忆),但取消了10扬声器SONY品牌音响的选装。 查看详情>>
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