精灵智蓝 尾门最新摘要
- 精灵智蓝尾门_续航里程_车窗尾门采用了双对开门设计,即便是车尾后方有障碍物,它也不会像传统VAN车型那样难以打开后尾门。尾门4:6比例开门,在一部分更为狭窄的区域,仅开一侧小门可以实现装卸货,实用方便,同时尾门还支持90°、180°、270°等打开方式。 查看详情>>
- 智蓝精灵续航里程_空间_尾门智蓝精灵整车灵巧轻便,可以轻松应付各种道路,其尾门可实现90°、180°、270°多角度对开,侧门向上一拉即可开启,满足不同货物和装卸需求,也能应对更多不同场景,不到半米的超低货台,轻轻一提就能装货上车,日常搬卸货非常省力。 查看详情>>
- 智蓝精灵尾门_充电刘师傅还提到,驾驶室内的置物平台设计更让他对智蓝精灵爱不释手,这个细节可以充当刘师傅的临时“记账台”。“像我们平常跑运输的,能有个平整的地方写字还真是蛮方便的”。不仅如此,智蓝精灵尾门可实现多角度对开,侧掀门设计拿取货物时不挡路更方便。刘师傅对这一点深有感触“以前用小面包车送货,货多的时候,侧门拉不开,智蓝精灵有侧掀门可以向上拉,给单位送货时很方便”。 查看详情>>
- 智蓝精灵宽度_尾门_上市既要通过性好,又要超能装,智蓝精灵在提升货厢整体利用率方面可是下足了功夫。E7车型内部容积为7.5立方米,直上直下的货厢设计使得空间利用率更高,不到半米的超低货台、尾门可实现90°、180°、270°多角度对开、车门一侧侧掀门,大大提升了运货便利性,不管是宽街还是窄巷,装卸毫无压力。 查看详情>>
- 智蓝精灵宽度_尾门_上市既要通过性好,又要超能装,智蓝精灵在提升货厢整体利用率方面可是下足了功夫。E7车型内部容积为7.5立方米,直上直下的货厢设计使得空间利用率更高,不到半米的超低货台、尾门可实现90°、180°、270°多角度对开、车门一侧侧掀门,大大提升了运货便利性,不管是宽街还是窄巷,装卸毫无压力。 查看详情>>
- 智蓝精灵车身_保养_尾门“湖广熟,天下足”,湖南历来都是全国的“米袋子”、“油罐子”,粮油酒水在当地的运输需求尤为强盛。智蓝精灵贴合用户运营工况,拥有更多人性化设计:半米超低货台,粮油酒水轻轻一提就上车;智蓝精灵尾门270度开合,装卸不挡道,为坡路上的商铺送货更方便;可放平手刹、票据夹、多样储物空间等方便司机工作、休息;外接220V电源,不仅可以热午饭,还能摆摊卖个臭豆腐、小龙虾,摇身一变拉风夜市美食车。 查看详情>>
- 智蓝精灵停车_空间_尾门不仅如此,智蓝精灵灵巧轻便、进行全方面超便捷人性化设计、走街串巷都不成问题:半米货台,重货轻轻一提就上车,缓解持续搬货腰疼;尾门270度开合不占空间,不管是宽街还是窄巷进出、装卸毫无压力;车高不到2米,低地库自由出入,再也不用“开着门”倒车;仪表台上有平台,可做移动储物台和签字板,签字不用趴在引擎盖上;手刹放平,打通主副驾驶座位,平躺睡觉休息更好;外接220V电源,可热饭,可做菜,工作之余也能吃口火锅…… 查看详情>>
- 智蓝精灵尾门_车身_黑色不仅如此,智蓝精灵灵巧轻便、进行全方面超便捷人性化设计、走街串巷都不成问题:半米货台,重货轻轻一提就上车,缓解持续搬货腰疼;尾门270度开合不占空间,不管是宽街还是窄巷进出、装卸毫无压力;车高不到2米,低地库自由出入,再也不用“开着门”倒车;仪表台上有平台,可做移动储物台和签字板,签字不用趴在引擎盖上;手刹放平,打通主副驾驶座位,平躺睡觉休息更好;外接220V电源,可热饭,可做菜,工作之余也能吃口火锅…… 查看详情>>
- 智蓝精灵首付_尾门不仅能省,更要能赚。智蓝精灵直上直下的方正货箱设计将车厢容积最大化,其中,E5车厢容积5.5方,E7车厢容积7.5方,较市面同等车型容积提升10%左右,多拉就是多赚。与此同时,变革性的方形论包设计使得车厢底部无障碍通过,1.27米轮包间距打造“超能装”的优势,对建材、快递、搬家等场景的大件货物更加友好。此外,智蓝精灵尾门可实现90°、180°、270°多角度对开,再加上0.55米的超低货台使得装卸货更加方便,尤其适合六大行业频繁搬卸的使用场景。值得注意的是,智蓝精灵车身高度低于两米,能够自由进出城市地库,侧开门采用上掀设计,车内票据夹、签字小托板以及多处储物空间打造“超便捷”优势,做你致富路上的贴心伙伴。 查看详情>>
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