本田HR-V 空调出风口最新摘要
- 本田HR-V空调出风口_车门_性价比内饰方面,则是其最新一代家族风格,地平线式仪表台构型简洁直快,贴近前挡风玻璃,下方有横向网格配上隐藏空调出风口的巧妙设计,以及10.1英寸中控屏悬浮在中央位置,应合当下流行的简约时尚风,带来了一定的轻奢感。 查看详情>>
- 本田HR-V空调出风口_马力_内饰打开车门来到车内,本田HR-V的内饰设计就更加的简单了,其整体的设计依旧采用了本田的家族式设计风格,所以并没有给我们带来什么惊喜,这一点跟大众那“套娃式”的外观设计也是不相上下了,而在用料方面,该车也是比较普通,其部分车型的方向盘采用了塑料材质,部分车型则采用了真皮材质,而座椅部分车型采用了织物材质,部分车型则采用了皮织混搭,再加上贯穿式空调出风口以及悬浮式多媒体屏幕的设计,还是比较符合当前面消费者审美需求的。至于科技质感方面,该车也是采用了第三代本田CONNECT智能互联系统,配置方面也是搭载了本田SENSING安全超感系统,所以对于用户的日常用车还是有所保障的。 查看详情>>
- 本田HR-V车身_空调出风口_座椅通风定位为紧凑型SUV的HR-V,车身长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm,属同级中上水准,加上本田独家秘籍“MM理念”的运用,整车的车内空间毋庸置疑。内饰传承了家族式设计,整体呈现出务实低调的风格,车内配备了三幅式方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等,兼具科技感和实用性。 查看详情>>
- 本田HR-V头灯_车身_空调出风口坐进车内,熟悉的本田家族式设计,虽谈不上豪华,但是非常符合年轻人对“潮车”的定位。贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典,粗细合适的方向盘很适合驾驶操控。9英寸的液晶仪表显示清晰细腻,保持了本田一贯的技术底蕴,而10.1英寸的悬浮式中控屏也是非常经典的设计,搭载了最新的HondaConnect操作系统,整体界面也是简单易懂,并没有太多复杂的层次化设计。 查看详情>>
- 本田HR-V前脸_黑色_空调出风口进入车内,10.2英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸独立中控屏让整车的科技感可圈可点,贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典,整体布局与思域异曲同工,都是主打年轻、运动。值得一提的是,燃油车型采用了传统换挡杆的设计,混动车型则采用了按键式换挡设计。 查看详情>>
- 本田HR-V空调出风口_控制系统_最大扭矩进入到车内,10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏组合、贯穿式空调出风口等设计与思域有异曲同工之处,都是主打年轻、运动。值得一提的是,SPORTTURBO锐·T动车型采用了传统换挡杆的设计,而e:HEV强电智混车型则采用了按键式换挡设计。 查看详情>>
- 本田HR-V轴距_空调出风口_大灯内饰部分,新车采用了最新的家族式设计,与本田思域相似度很高。中控屏不再是古板的展翼式造型,而是焕新为贯穿式设计,中间嵌入了蜂窝状网格装饰的格栅,将空调出风口巧妙的融入其中;上方则搭载悬浮式中控屏,多了几分运动与科技感。 查看详情>>
- 本田HR-V最大扭矩_黑色_空调出风口内部配置方面,10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏组合、贯穿式空调出风口等设计与思域有异曲同工之处,都是主打年轻、运动。值得一提的是,SPORTTURBO锐·T动车型采用了传统换挡杆的设计,而e:HEV强电智混车型则采用了按键式换挡设计。 查看详情>>
- 本田HR-V座椅_空调出风口_导航前排的视觉感受和其姊妹车型ZR-V致在可以说是如出一辙,贯穿式的空调出风口是最新的设计元素,中控台的线条感清晰,给人简洁的视觉设计效果。部分中控区域是软质材料包裹,用料比较扎实。HR-V搭载了全液晶仪表、悬浮式中控屏,车机系统支持CarLife手机互联功能。 查看详情>>
- 本田HR-V轴距_格栅_空调出风口内饰设计延续了本田家族式风格,采用贯穿式空调出风口与悬浮式中控屏,并点缀以部分银色镀铬装饰,整体显得相对简约而精致。科技化方面,HondaCONNECT3.0智导互联系统支持语音控制、在线导航、CarLife、OTA升级等等,可以满足日常需求,此外还搭载了HondaSENSING安全驾驶辅助系统,智能与安全体验兼备。 查看详情>>
相关摘要