艾瑞泽5 GT 轴距最新摘要
- 艾瑞泽5 GT轴距_尾灯_方向盘车身尺寸方面,奇瑞旗下绝大多数车型都没有一个大尺寸,奇瑞艾瑞泽5GT自然也不例外,车辆的长宽高分别是4710/1829/1490毫米,轴距为2670毫米。如果只看车长,奇瑞艾瑞泽5GT没有太大的问题,不过车辆2670的轴距很难为车内乘客,尤其是后排乘客带来充足的乘坐空间。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT低配_车灯_轴距另外在尺寸方面,新款艾瑞泽5GT的长宽高分别为4710/1829/1490毫米,轴距为2670毫米。就尺寸而言,新车的车长已经达到了同级别主流水平,轴距虽然差点,但这个表现也只是说比较一般。值得一提的是,新款艾瑞泽5GT虽然在车尾处较老款车型变化不大,但也配备了双边共四出的排气装饰,加上通过装饰营造出贯穿既视感的尾灯组,整个视觉效果还是很运动的。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT轴距_大灯_内饰沉寂了数年的10万内紧凑型家轿市场,今年似乎又有回流的迹象,前有长安逸达,后有艾瑞泽5GT,不过两款车在定位上还是有小小的差异,车长和轴距上逸达要比艾瑞泽5GT长出约100mm,售价也是逸达要高出一些,其起售价在8.79万元。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT轴距_座椅_车窗车侧则是典型的三厢造型,轴距依旧为2670mm,车长则来到了4710mm,不过从哪个角度看,这台车在视觉上也营造了不错的大车感,但碍于轴距和售价的限制,再用短前悬来要求它显然不太现实。车尾的贯穿式尾灯造型也符合主流审美,专属的GT徽标很显眼,搭配排气装饰和小尺寸的鸭尾让它有了一丝运动感。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT轴距_独立悬架_性能尺寸方面,奇瑞艾瑞泽5GT的三围尺寸分别是4710/1829/1490mm,车长要比艾瑞泽5长一截,但轴距和艾瑞泽5一样都是2670mm。这样的尺寸虽然在如今的紧凑型车市场中不算出色,但是满足日常家用需求却压力不大。不过需要注意,车内的第二排地台并非纯平,而是有一定的隆起,对乘坐体验有影响。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT性价比_轴距_车身初见这款产品你就能捕捉到奇瑞家族的痕迹,稍稍超过4.7米的车长,而轴距“控制”在2.67米,照顾到部分群众“以大为美”的喜好,同时保留自己的想法——一台运动车型实在不宜过分修长,这种考虑先前我们已在奇瑞家族许多车型上见识过,这或许不够服服帖帖的顺从市场,不过也让选择它们的朋友彼此更加合适。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT性价比_轴距_车身初见这款产品你就能捕捉到奇瑞家族的痕迹,稍稍超过4.7米的车长,而轴距“控制”在2.67米,照顾到部分群众“以大为美”的喜好,同时保留自己的想法——一台运动车型实在不宜过分修长,这种考虑先前我们已在奇瑞家族许多车型上见识过,这或许不够服服帖帖的顺从市场,不过也让选择它们的朋友彼此更加合适。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT车身_空调出风口_轴距奇瑞艾瑞泽5GT车身长度在同级还是有优势的,但是2670mm有些轴距“拖后腿”目前,同级主流跑车轴距可达2700mm以上。在配置方面,新车可以配备轮毂尺寸、前脸、尾翼、天窗和全景摄像头,其他配置暂时还不清楚,只能等待官方发布。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT轴距_黑色_内饰其实,国内市场中有不少主打运动风格的紧凑型国产家轿,比如吉利缤瑞COOL、长安UNI-V、广汽传祺影豹、MG5天蝎座等等。对比五款车型的轴距,开车君认为艾瑞泽5GT还是偏小的,和吉利缤瑞COOL一样均为2670mm,而长安UNI-V和影豹的轴距都在2.7米以上。较长的轴距除了带来更加出色的后排空间之外,还可以让车身侧面更有轿跑的韵味。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 GT前脸_轴距_尾灯车身侧面维持了艾瑞泽5系列的整体风格,双腰线采用了前低后高的设计,营造出一种蓄势待发的运动姿态。从侧面还能清楚看到,新车搭载了一套17英寸熏黑双五辐轮圈,里面还有橙色的刹车卡钳罩。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1829/1490mm,轴距2670mm。与现款艾瑞泽5相比,轴距没有发生变化,车身拉长接近140mm。 查看详情>>
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