狮铂拓界 扭矩最新摘要
- 狮铂拓界扭矩_油门至于动力,狮铂拓界燃油版除了有可以满足代步需求的1.5T车型外,还有同级别已经不多见的2.0T版本,后者最大功率和峰值扭矩分别可以达到236马力(173.6千瓦)和353牛·米,账面参数很强,而与之匹配的则是一台8AT变速箱,并且方向盘后方还配有换挡拨片。 查看详情>>
- 狮铂拓界倒车影像_扭矩_马力动力方面,起亚狮铂拓界提供有三种动力总成可选,分别是1.5T版、2.0T版以及2.0L混动版本。其中1.5T发动机最大功率200马力,峰值扭矩253N·m,匹配的是8AT变速箱;2.0T发动机最大功率236马力,峰值扭矩353N·m,同样匹配8AT变速箱,而且提供有四驱版本。 查看详情>>
- 狮铂拓界排量_扭矩_音响2.0T发动机的参数达到173.6kW/353N·m,峰值扭矩在1500rpm就能输出,因此这个排量的狮铂拓界有着较强的爆发力,7.7秒破百,加速超车的能力胜过皓影、奇骏等同级车型,适合偏爱性能感的用户。 查看详情>>
- 狮铂拓界后备厢_扭矩_变速箱基于第三代i-GMP平台打造的狮铂拓界提供三种动力形式可供消费者选择,分别为1.5T、2.0T及2.0L混动系统。其中1.5T发动机加入第四代CVVD技术,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m。传动部分,匹配8速自动变速箱,WLTC百公里综合油耗7.0L,百公里加速时间8.7S。 查看详情>>
- 狮铂拓界减震器_扭矩而动力系统为何没有让我觉得很满意呢?主要两个因素:一来这台2.0T发动机拥有着最大功率236马力,峰值扭矩353牛·米的参数,但实际体感上的加速感受并不快,和预期稍有不符。当然或许和我所试驾的这台车是四驱版也有关系,毕竟在重量上相比前驱版不占优势,还带来了过于平稳的起步姿态,这些都会让身体对加速的感知降低。 查看详情>>
- 狮铂拓界尾灯_动力_扭矩我们今天看的这款是2.0T+8AT车型,这一配置在目前国内的紧凑型SUV市场中算是较为少见的。2.0T两驱版本的车型最大功率为236Ps,峰值扭矩可达353N·m,这样的参数与同级别车型将比,处于较高水平。 查看详情>>
- 狮铂拓界大梁_扭矩_轴距从产品上来看,起亚狮铂拓界的机械素质确实很抢眼,新车全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了236马力,峰值扭矩为353牛米,最大扭矩转速为1500-4500rpm,匹配8挡自动变速箱,而且,狮铂拓界还有四驱版本可供选择,不仅性能表现力压同级别的竞争对手,而且只加92号汽油。 查看详情>>
- 狮铂拓界充电_扭矩_上市EV6GT车型更是搭载了最大功率430kW的双电机,最大扭矩达740N·m,百公里加速仅需3.5秒。2022年,EV6在海外累计销量接近80,000辆。不仅如此,EV6还获得了“欧洲年度汽车”、“2022红点最佳设计”等多项国际大奖,同时在E-NCAP碰撞测试和美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞试验中均荣获最高安全评级。在营销战略上进一步的加强,让中国的消费者也知道起亚在电动领域的发展非常具备领先的地位,并且有着很高的产品竞争力。而在这些的前提就是尽快的推进产品落地,当然这也是当下起亚面临的节奏缓慢的主要问题,争取早日让中国的消费者开上像EV6这样的好的车型。 查看详情>>
- 狮铂拓界油耗_扭矩_空间狮铂拓界1.5T+8AT的动力总成,采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术,侧重于发动机效率的提升,再配上8AT变速箱,最大马力达到了200Ps,最大扭矩253N·m,WLTC综合油耗(L/100km)为7.0L。 查看详情>>
- 狮铂拓界扭矩_升级_上市而2.0LHEV混动版本搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,系统综合功率为200Ps,综合扭矩为350N·m,WLTC工况百公里综合油耗仅为5.6L。无论是动力还是燃油经济性都达到了业内一流的水平。 查看详情>>
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