极狐 阿尔法T5 传动系统最新摘要
- 极狐 阿尔法T5车身_传动系统续航方面,阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,带来百公里13.9度的同级最低能耗,还有660公里的同级最长续航。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5车身_A柱_传动系统阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,带来百公里13.9度的同级最低能耗。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5传动系统_充电极狐阿尔法T5基于800V高压超充平台打造,集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,并自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,能够带来百公里13.9度的低能耗表现,同时还拥有660公里的长续航能力。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5内饰_传动系统_充电阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,带来百公里13.9度的同级最低能耗,还有660公里的同级最长续航。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5上市_空间_传动系统从整体性能上看,极狐阿尔法T5达成了六个方面的领先。新车采用了高端建筑学科上的“十字布局”设计灵感,空间利用率高达69%,在同级车中排名前列;同级领先的1.68平方米的穹顶全景天幕,透光面积达到1.11平方米;安全防护在行业中处于领先地位,新车不仅收获C-NCAP高分五星评价,同时达到CIASIG级设计标准,高强度钢和铝合金车身占比高达81%;健康标准在行业排名靠前,车内VOC达到母婴级标准;风阻系数在国内纯电SUV中排名靠前,极狐阿尔法T5续航达到660KM,同级领先;搭载的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力传动系统,实现百公里能耗13.9kw.h。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5上市_空间_传动系统阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,带来百公里13.9度的同级最低能耗,还有660公里的同级最长续航。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5传动系统_座椅_安全性阿尔法T5,这款引领新能源潮流的SUV,凭借其卓越的续航性能,让每一次出行都充满信心与安心。阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,并自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,带来百公里13.9度的同级最低能耗,还有660公里的同级最长续航。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5上市_空间_传动系统从整体性能上看,极狐阿尔法T5达成了六个“一”的成就。新车采用了高端建筑学科上的“十字布局”设计灵感,空间利用率高达69%,在同级车中达到第一,同级最大1.68平方米的穹顶全景天幕,透光面积达到1.11平方米;安全防护在行业中达到第一,新车不仅满足C-NCAP高分五星,同时达到CIASIG级设计标准,高强度钢和铝合金车身占比高达81%;健康标准在行业达到第一,车内VOC达到母婴级标准,无限接近0醛0苯;风阻系数在国内纯电SUV中排名第一,极狐阿尔法T5续航达到660KM,同级最长,搭载的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,实现百公里能耗13.9kw.h。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5传动系统_速度_充电续航长、能耗低、补能快是极狐阿尔法T5身上的一大特点。阿尔法T5集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,再搭配上极狐自主研发的效率高达95%的极峰动力系统和预测式能量管理系统、低阻力传动系统,百公里能耗仅13.9度,为同级最低。 查看详情>>
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