极狐 阿尔法T5 底盘最新摘要
- 极狐 阿尔法T5底盘_充电_车身在北汽集团的支持下,拥有“航天级技术”的傍身是极狐为车主提供极致出行的底气。在不久前的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上,极狐刚刚对自家的黑科技做了一次全面的展示,发布了全新极光电池、极锋动力、灵韵底盘,灵智智能、极享座舱、极盾安全、极净健康等七大技术,其核心是提升以用户体验为导向。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5后排_底盘阿尔法T5采用灵韵底盘,前麦弗逊+后H臂四连杆悬架。底盘是一辆车的基础,一辆车好不好开,底盘起了决定性作用。在城市路面行驶时,阿尔法T5的底盘给人的体感更为柔和、细腻,很有高级感。无论是对粗糙路面细小振动的隔离,还是对沟沟坎坎的大振动的吸收,都很不错,非常舒适。在高速路面行驶时,阿尔法T5开起来很稳,无论直线行驶还是高速过弯都让人很安心,因为你知道他撑得住。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5空间_底盘操控层面,阿尔法T5采用灵韵底盘,前麦弗逊+后H臂四连杆悬架。在城市路面行驶时,阿尔法T5的底盘给人的体感更为柔和、细腻,很有高级感。在高速路面行驶时,阿尔法T5开起来很稳,无论直线行驶还是高速过弯都让人很安心。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5后排_底盘阿尔法T5采用灵韵底盘,前麦弗逊+后H臂四连杆悬架。底盘是一辆车的基础,一辆车好不好开,底盘起了决定性作用。在城市路面行驶时,阿尔法T5的底盘给人的体感更为柔和、细腻,很有高级感。无论是对粗糙路面细小振动的隔离,还是对沟沟坎坎的大振动的吸收,都很不错,非常舒适。在高速路面行驶时,阿尔法T5开起来很稳,无论直线行驶还是高速过弯都让人很安心,因为你知道他撑得住。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5后排_底盘阿尔法T5采用灵韵底盘,前麦弗逊+后H臂四连杆悬架。底盘是一辆车的基础,一辆车好不好开,底盘起了决定性作用。在城市路面行驶时,阿尔法T5的底盘给人的体感更为柔和、细腻,很有高级感。无论是对粗糙路面细小振动的隔离,还是对沟沟坎坎的大振动的吸收,都很不错,非常舒适。在高速路面行驶时,阿尔法T5开起来很稳,无论直线行驶还是高速过弯都让人很安心,因为你知道他撑得住。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5起步_底盘_配置采用了全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘,结合全时智能化技术,确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统,以及与米其林联合定制的专属运动轮胎,让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。在赛道测试中,极狐阿尔法S5的单圈成绩可与特斯拉Model3高性能版相媲美。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5加装_起步_底盘采用了全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘,结合全时智能化技术,确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统,以及与米其林联合定制的专属运动轮胎,让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。在赛道测试中,极狐阿尔法S5的单圈成绩可与特斯拉Model3高性能版相媲美。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5儿童安全座椅_空间_底盘技术研发方面,北汽蓝谷展开了一系列高质量研发投入,持续巩固自身在整车集成、三电系统、智能化等领域的领先优势。为确保新技术应用的可靠性,北汽蓝谷还投资20亿元建设了全球技术领先、验证内容最完备的电动汽车专业试验验证中心,用以验证搭载在极狐汽车产品上的三电、底盘等所有新技术,最大程度保障产品可靠性。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5底盘_停车_泊车阿尔法T5660MAX动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力,最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间7.5秒,推背感的乐趣随采随有。不仅跑得快,还要能刹得住,阿尔法T5百公里制动距离35.7米,超过很多豪华品牌产品;联合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘——灵韵底盘,操控灵动,舒适丝滑。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5底盘_驾驶座_雷达底盘方面,提供前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合,底盘采用了较多的铝合金部件,在用料上舍得下本。车架的高强钢和铝合金车身占比达81%、热成型钢材料占比达到30.08%,扭转刚度达到47119Nm/deg,达到豪华级水平。 查看详情>>
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