熊猫 充电最新摘要

续航方面，熊猫卡丁搭载了17.03kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到了210km，这样的续航能力对于日常城市通勤来说已经足够了。而且，它还支持快慢一体充电口，无论是在家里还是公共充电桩，都能轻松充电，方便快捷。 查看详情>>

续航方面，熊猫卡丁搭载了17.03kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到了210km，这样的续航能力对于日常城市通勤来说已经足够了。而且，它还支持快慢一体充电口，无论是在家里还是公共充电桩，都能轻松充电，方便快捷。 查看详情>>

电费层面，目前上海电价采用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。2025款吉利熊猫卡丁车型百公里耗电量是9.4kWh，按照一年行驶两万公里来计算的话，总的电费大约是1254元。 查看详情>>

超长续航、高效补能，放大更多年轻人的快乐半径。两款新车均搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程升级至210km，拓展更多出行场景，就算连续一周高强度通勤也不在话下。快慢一体充电口支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持商用快充桩、商用慢充桩、家用充电桩、随车充电枪等多场景补能方式，大大消除用户的补能焦虑。 查看详情>>

动力方面，两车均搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程升级至210km，拓展更多出行场景。电机的最大功率为30kW，最大扭矩为110N·m，0-50km/h加速时间5.41秒，最高车速100km/h。并配有2种驾驶模式和3档可调能量回收功能。快慢一体充电口支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持商用快充桩、商用慢充桩、家庭充电桩、随车充电枪等多场景补能方式。BMS智能化管理及维护各个电池单元，实时监控电池的状态，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命。 查看详情>>

超长续航、高效补能，放大更多年轻人的快乐半径。两款新车均搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程升级至210km，拓展更多出行场景，就算连续一周高强度通勤也不在话下。快慢一体充电口支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持商用快充桩、商用慢充桩、家用充电桩、随车充电枪等多场景补能方式，大大消除用户的补能焦虑。 查看详情>>

超长续航、高效补能，放大更多年轻人的快乐半径。两款新车均搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程升级至210km，拓展更多出行场景，就算连续一周高强度通勤也不在话下。快慢一体充电口支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持商用快充桩、商用慢充桩、家用充电桩、随车充电枪等多场景补能方式，大大消除用户的补能焦虑。 查看详情>>

动力方面，两款新车都搭载了30kW高效永磁同步电机，可实现峰值扭矩110N·m。搭载了17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程提升至210km。并且拥有2种驾驶模式和3档可调能量回收功能，可根据用户不同驾驶风格随心切换。支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充的快慢一体充电口，可以在半个小时内完成从30%到80%的充电，完全充满也仅需68分钟。 查看详情>>

两款新车均搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程提升至210km，在更多出行场景下轻松应对，即便连续一周高强度通勤也游刃有余。快慢一体的充电口支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，兼容商用和家用充电桩等多种补能方式，大大消除了用户的补能焦虑。 查看详情>>

超长续航、高效补能，放大更多年轻人的快乐半径。两款新车均搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程升级至210km，拓展更多出行场景，就算连续一周高强度通勤也不在话下。快慢一体充电口支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持商用快充桩、商用慢充桩、家用充电桩、随车充电枪等多场景补能方式，大大消除用户的补能焦虑。 查看详情>>