世纪 尾灯最新摘要
- 世纪扰流板_尾灯_发动机车身侧面,造型圆润流畅,新车配备双侧侧滑门以及悬浮式车顶设计,并配备19英寸密条辐轮圈。车身长宽高分别为5230/1980/1864(1872)mm,轴距为3130mm。熏黑式的贯穿式尾灯与可选装的透明尾灯组相互呼应,营造出大气舒展的视觉效果。同时,别克世纪混动版还提供多种样式的前后包围、灯组及轮圈等作为选装。 查看详情>>
- 世纪格栅_轮毂_尾灯车辆后方的造型极为方正,整体以关山翠这个配色为主,尾灯灯组使用的是上中下三部分,最中间的尾灯设计的尤为考究,采用的是当下流行的贯穿式设计,但是在下方还做了放射性线条,向外延伸的样子,像是天使的羽翼,又像是晚间城市中亮丽的霓虹灯。 查看详情>>
- 世纪配置_格栅_尾灯由于别克世纪的车长为5230mm,车高为1980mm,所以从侧面来看整车时,会有种“陆地坦克”的既视感,整车气场确实很足。车身自带悬浮式车顶,并在车窗下沿位置加入粗壮的银色镀铬来装饰,搭配下方的多辐式银色轮毂,提升了侧面的精致感。车尾则配备贯穿式尾灯,尾灯的两侧也加入类似7字形的结构,和车头大灯相呼应,内部能看到精致的灯源,点亮后辨识度挺高的。 查看详情>>
- 世纪尾灯_座椅_动力外观上,新车采用了别克家族最新的PUREDesign纯粹设计理念。大尺寸的前格栅几乎占据了前脸,左右两侧的“7”字形大灯营造出强烈的视觉冲击力。同时,新车采用别克全新“三色盾”品牌标识,成为继奥阳之后别克品牌第二款采用新标识的车型。尾部采用贯穿式悬浮式LED尾灯,与前大灯造型相呼应。尾灯屏由730颗LED光源组成,从中间向外点亮,很有节奏感。 查看详情>>
- 世纪车窗_尾灯_尾门尾部的贯穿式尾灯组同样取消了其它车型灯组向下的延伸,其它均保持一致;其实灯组造型似乎也没有太多的成本造价,更何况还有稳定生产线的基础,为了与高配车型做出明显的视觉差异再次更改生产线,是否有些不值得呢? 查看详情>>
- 世纪尾灯_座椅外观上,新车采用别克家族目前最新的PUREDesign纯粹设计理念,大尺寸前进气格栅几乎占据前脸。大胆采用精巧稳重的檐瓦造型,格栅更宽更大;使用高亮镀铬装饰,豪华气息亦扑面而来。左右两侧为“7”字形的前大灯组,视觉冲击感十分强烈。尾部采用贯穿式浮光LED尾灯,与头灯造型呼应,由730颗LED光源组成尾灯光幕,由中间向外侧点亮,非常具有节奏感。 查看详情>>
- 世纪门把手_尾灯_液晶屏别克世纪七座蕴世版更立体且敦实的车尾犹如“屹立山峰”般,给予你十足的稳重气息;车顶上方探出的尾翼增加了内在的运动感;贯穿式浮光LED尾灯与头灯造型呼应,由730颗LED光源组成了尾灯光幕,与上方镀铬饰条及光影交相的辉映下尽展奢华风度;后杠两侧配有反光警示条及中置倒车灯,带来更具运动的元素释放;排气采用隐藏式布局,更符合商务气息。 查看详情>>
- 世纪座椅_车标_尾灯车顶扰流板上布局着细长的高位刹车灯,与中间贯穿式的尾灯和后包围处的银色镀铬饰条一起,营造出了丰富的层次。值得一提的是,别克世纪可是一个玩灯的高手,它的尾灯使用了730颗LED灯源,夜间点亮后氛围感直接拉满。 查看详情>>
- 世纪尾灯_内饰_泊车如何在保证车身侧面中后段的线条美感的同时又不失后排足够的乘坐空间是MPV车型的一大难题,而别克世纪的解决办法是通过继续向后延伸的A柱角度和一条镀铬装饰贯穿的方法,来提升视觉上更圆滑的线条流畅度。全系标配两侧电滑门,对于这个级别来说也算是意料之中的了。尾部则采用了常见的贯穿式尾灯设计,但在上方还增加了环绕银色饰条加以点缀,更显精致。值得一提的是,由90颗LED灯珠组成的大灯和730颗LED灯珠组成的尾灯可谓下足了成本。 查看详情>>
- 世纪前脸_尾灯_内饰如何在保证车身侧面中后段的线条美感的同时又不失后排足够的乘坐空间是MPV车型的一大难题,而别克世纪的解决办法是通过继续向后延伸的A柱角度和一条镀铬装饰贯穿的方法,来提升视觉上更圆滑的线条流畅度。全系标配两侧电滑门,对于这个级别来说也算是意料之中的了。尾部则采用了常见的贯穿式尾灯设计,但在上方还增加了环绕银色饰条加以点缀,更显精致。值得一提的是,由90颗LED灯珠组成的大灯和730颗LED灯珠组成的尾灯可谓下足了成本。 查看详情>>
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