宝骏悦也 发动机舱最新摘要

值得一提的是，新车下方采用了极具越野风格的保险杠造型，肌肉感十足。发动机舱盖上的隆起筋线，进一步强调了其硬朗的特性。结合此前曝光的谍照，宝骏悦也Plus侧面整体上延续了方盒子造型，比起现款车型加长明显，从可爱范儿变成了稳重的风格。这种设计不仅使新车看起来更加大气，同时也为其提供了更大的车内空间。 查看详情>>

而宝骏似乎也意识到了悦也在续航方面的短板，于是在今年六月初，表示未来将会推出一款增程版车型。说简单点就是在前发动机舱内安装一个小型增程器，预计价格会多出2000元左右，并且同步安装的4升油箱将提供多达80公里的额外续航，但这种用价格换续航的方式究竟值不值？小编认为目前也不太好评论，主要看后期市场反响如何。 查看详情>>

这不，就在前不久，针对许多网友提出的问题与建议，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交媒体上进行了回应，对于大家所关心的是否会提供增程式版本车型，他表示官方并无增程版车型的计划，但考虑到大家的呼声，宝骏悦也团队将有可能会提供一个解决方案，就是在发动机舱里装下一个小型发电机，价格大约在2000元，能够装载4L燃油，额外提供80km的续航。 查看详情>>

下面我们要说到关键了，纯电动汽车后期可以加装增程器，这在技术上行吗？在这位高管看来，“在发动机舱里装下一个小型发电机”是可行的，而且还是在“大家呼声高”的情况下，“团队马上了联系了供应商做方案”得出的结论。这更象是买车的人在指挥造车的人，确实有点意思。 查看详情>>